London aspires to become world's most walkable city - BreatheLife 2030
City Updates / London, United Kingdom / 2018-08-02

Лондон дэлхийн хамгийн замбараагүй хот болох хүсэлтэй байна:

Лондонгийн анхны алхах үйл ажиллагааны төлөвлөгөөнд 2041-ээр өдөрт нэг сая гаруй удаа явган аялал хийдэг

Лондон, Их Британи
Shape Sketch ашиглан үүсгэсэн.

Зорилго: Өдөр бүр нэг сая гаруй удаа явган аялал хийх атом стратеги80-ээс өмнө нийтийн тээврийн хэрэгслээр 2041 хөлөөрөө явсан, унадаг дугуй эсвэл нийтийн тээврийн хэрэгслээр XNUMX-ыг авах боломжтой.

Хөрөнгө оруулалт: Лондонгийн гудамжинд 2.2bn хэмээх хөлбөмбөгийн рекорд амжилтанд хүрэхийн тулд тэднийг алхаж, дугуйгаар нь сайжруулж, агаарын чанарыг сайжруулах болно.

Энэ 7 дугаар сард, Лондонгийн захирагч Лондонгийн анхны алхмын үйл ажиллагааны төлөвлөгөөг зарлалаанийслэлийн 8.8 сая хүн хотын агаарын бохирдлыг бууруулах алсын хараа нь замын аюулгүй байдал, бие бялдрын чийрэгжилтийг нэмэгдүүлж байна.

Лондонгийн зураг.

Төлөвлөгөө нь дараах алхмаар мэдэгдэж буй саадуудыг арилгахад чиглэнэ:

• Нийтийн орон зайг илүү сайн хүргэх, явган хүний ​​зам, илүү олон тооны, явган зорчигчдын гарцыг өргөнөөр хүргэх замаар гудамжийг төлөвлөх, барих, удирдах;
• Лондонгийн хамгийн анхны явган зорчигчдын дизайны удирдамж, орон нутгийн схемийг хүргэх гүүрийг дэмжихэд чиглэсэн олон төрлийн арга хэрэгсэл, дүн шинжилгээ хийх замаар явган аялал хийх шинэ дэд бүтцэд тэргүүлэх ач холбогдол өгч байгаа эсэхийг баталгаажуулах;
• Сургуульд явдаг мянга мянган хүүхдүүдийг сургуульд сургах замаар алтан сургагдсан STARS сургуулиудын тоог хоёр дахин нэмэгдүүлж, сургууль дээр эрүүл маршрутыг аваачиж, замын хажуугаар өнгөрөөх, машинаа чөлөөтэй өнгөрөөх, 20mph хурдны хязгаарыг сургуулиудад ойртуулах;
• Явган зорчигчдод зам хөндлөн гарахад хялбар бөгөөд замын хөдөлгөөний дохиоллын шинэ технологийг нэвтрүүлж, замын түгжрэлийг багасгах; болон
• Лондонгийн газар доорхи станцуудын "Идэвхтэй аяллын зангилаа" -г шинээр байгуулж, аяллын үеэр явахад хялбар болгоно.

Үндэсний чиг хандлагыг хайж байна уу?

Манчестер Юнайтед дахь хамгийн том унадаг дугуй, явган гүйлтийн сүлжээг бий болгох төлөвлөгөөгөө гаргаснаас хойш хэдхэн долоо хоногийн дараа зарлалаа. Лондонгийн захирагч Садиак Хан хотын агаарын бохирдлын "өндөр" сэрэмжлүүлэг өгөхөд хүргэсэн юм.

"Энэ бол хоёр дахь удаагаа" өндөр "сэрэмжлүүлгийн системийг ашиглах ёстой бөгөөд агаарын бохирдол нь нийгмийн эрүүл мэндийн хямралын шалтгааныг харуулж байгаа юм гэж тэр хэллээ. хэвлэлийн мэдээ.

Жолоочийн төлөвлөгөөний дараа тав хоногийн дараа хотын захирагчийн алба ч мөн адил Лондонгийн зам дээрх үхлийг арилгах гэсэн төлөвлөгөөтэй байсан хот төлөвлөлтийг эрүүл мэнд, амьдрах чадвар, бодлогын зардлын үр ашгийг дээшлүүлэхэд ихээхэн ач холбогдолтой болохыг онцлон тэмдэглэсэн.

Сүүлийн үеийн судалгаа Хэрэв Лондончууд 20 минутыг өдөрт унадаг дугуйгаар эсвэл явганаар өнгөрөөсөн бол тухайн улс орны үндэсний эрүүл мэндийн алба жилдээ 1.7-ыг хэмнэх болно.

"Лондонгийн оршин суугчид гэртээ машинаа орхиход хялбар болгож, агаарын бохирдлын хямралыг багасгаж, Лондонгийн хүн амын тоо өсөхийн хэрээр түгжрэлийг багасгах болно" гэж Лондон хотын анхны Walking and Cycling Commissioner, Will Norman хэлсэн байна.

Энэ хүн ам 8.7-ээс 10.5 сая хүртэл өснө гэж тооцоолж байна, өдөрт 5 сая гаруй тээврийн хэрэгсэл дамжин өнгөрөх замын сүлжээг бий болгодог.

"Хямрал" гэдэг нь бараг хэтрүүлэг биш юм. Их Британий агаарын бохирдол Европын шүүхээр "хууль бус" гэж гурван удаа зарласан бөгөөд Улс орон дээд шүүхийн өмнө ирэх ёстой Асуудлыг хангалттай хэмжээнд барьж чадахгүй байх.

Бараг 9,500 Лондончууд агаарын бохирдлоос болж нас бардаг судалгаа Лондон болон Их Лондонгийн эрх мэдэлтнүүдэд зориулж тээвэрлэсэн.

Элбэг Кисси-Дебрахын үхлийн талаар хийсэн дүгнэлтийг гаргахад энэ статистик нь өнгөрсөн сард хүний ​​царайг өгсөн.

"Агаарын бохирдлын хууль бус түвшинд Ella үхэхгүй байх байсан "

Усан сэлэлт, бүжиг, хөлбөмбөгт дуртай есөн настай Элла нь агаарыг бохирдуулж, амь насаа алдаж, амь насаа алдаж эхэлжээ.

Түүний гэр бүл тэнд амьдарч байсан жилүүдэд астма-гийн цуврал халдлагад өртөж байсан бөгөөд Лондоны өмнөд дугуйт замаас 25 метр "Бохирдсон халуун цэг", түүний эмнэлэгийн элсэлтийн аль нэг нь л гэхэд түүний байршлын агаарын бохирдол давамгайлж байна.

Сүүлд нь агаарын бохирдлын нөлөөний талаархи засгийн газрын зөвлөх хорооны дарга Профессор Стефен Холгений хийсэн судалгааны үр дүн юм.

Хотын агаарын бохирдолд шууд хамаарах анхны үхэл нь байж болох юм. BBC мэдээлэв"Агаарын бохирдол нь Ella-ийн" гол жолооч "байсан бөгөөд агаарын бохирдлыг хууль бус түвшинд тооцоолоогүй байсан ч, Ella үхэхгүй байсан гэж таамаглав.

"Агаарын бохирдол нь Ella-ийн багтрааны шалтгаан, ноцтой байдалд түүний амьдралын чанарыг маш ихээр алдагдуулж, улмаар астма өвчний довтолгоонд нөлөөлсөн" гэжээ.

Судлаачид Ella-ийн гэрт ойрхон байрладаг мониторингийн станцыг азотын давхар ислийн түвшин болон PM10 (нарийн ширхэгтэй хэсэг) хоорондын харьцаа, эмнэлэгт хэвтэх зэргийг харуулсан.

Дэлхийн олон том хотуудын адилаар азотын давхар ислийн болон Лондон дахь тоосны тоосонцорын голлох урсгал нь замын хөдөлгөөн юм.

Нь хүнд сорилт?

Гэсэн хэдий ч, хүмүүсээс алхаж, унадаг дугуй, нийтийн тээврийн хэрэгслээр машинаа эргүүлэхийг уриалах санаачлагууд нь тэдний ажилд зориулагджээ.

1-ийн 4-ийн машиныг Лондонгийн авто зам дээр оргил үедээ ажиллуулж байна. Үндэсний Аялал Жуулчлалын Судалгааны шинэ тоон үзүүлэлтүүд бага сургуульд сурч байгаа хүүхдүүдийн дунд явган явж, унадаг дугуйгаар явдаг болохыг харуулж байна.

Зөвхөн 51 бага сургуулийн хүүхдүүдийн хувь 53-аас 2017-д, харин 70-аас бага насны хүүхдүүдийн сургуульд орохоор ихээхэн хувь нэмэр оруулжээ.

Хотын захирагч Хан энэ сарын туршид тогтмол явдаг Энэ жил Дэлхийн Машин Чөлөөт өдөрт оролцохоор Лондонгийн боомт бүрийг дуудаж байна 22-ийн 9-р сард, харин Лондонгийн тээврийн хэрэгсэл 100 сургуулиудаас илүүтэй ажиллаж байгаа бөгөөд тэр өдөр сургууль дээрээ машинаа унагаж, эцэг эх, асран хамгаалагчдыг хүүхдүүдтэйгээ хамт явган алхах эсвэл сургуульд сургахыг уриалж байна.

Эдгээр хүчин чармайлт нь Лондон дахь агаарын бохирдлыг бууруулахын тулд хотын захирагчийн албаны хэд хэдэн санал санаачлагуудаас хамгийн сүүлийн үеийн автомашинууд болох Хэт бага ялгаралтын бүс (ULEZ) -ийг нээхэд хүргэсэн бөгөөд эдгээр нь тээврийн хэрэгслийн хамгийн бага ялгарлын стандартыг шаарддаг; Эдгээр стандартыг хангаагүй тээврийн хэрэгсэл нь Congestion Charge-ээс гадна өдөр бүр £ 10 цэнэгийг төлөх ёстой.

Зарим нь Лондонгийн автобусны буудлыг ногоон бүслэхэд зориулж £ 300 сая доллараар хөрөнгө оруулалт хийж, 2018-аас шинэ дизель тийзний лицензийг зогсоожээ.

Цааш унших:Хэвлэлийн мэдээ: Лондон дэлхийн хамгийн хөгжөөн дэмжигч хот болохын тулд тавьсан


сурталчилгаа зураг Роберто Тромбетта, CC BY-NC 2.0-ээр.