Энэтхэгийн "Цэвэр агаар" үндэсний шинэ хөтөлбөрийн төвд байгаа хотууд - BreatheLife2030
Сүлжээний шинэчлэл / Шинэ Дели, Энэтхэг / 2019-01-18

Энэтхэгийн "Цэвэр агаар" үндэсний шинэ хөтөлбөрийн төвд байгаа хотууд:

Төлөвлөгөөнд үндэсний түвшний "урьдчилсан" зорилтыг 20 он гэхэд PM30 ба PM2.5 концентрацийг 10 оныхоос 2024% - 2017% бууруулах зорилтыг дэвшүүлэв.

Шинэ Дели, Энэтхэг
Дүрс Sketch ашиглан үүсгэсэн.
Унших цаг: 4 минут

Энэтхэг улсад саяхан гарсан Үндэсний Цэвэр Агаарын Хөтөлбөрийн гол чиглэл нь хотууд бөгөөд энэ нь 20 оны түвшингээс 30 он гэхэд хортой тоосонцрын концентрацийг 2024-2017 хувь бууруулах үндэсний урьдчилсан зорилтыг дэвшүүлсэн юм.

Тус улсын Бохирдлыг хянах төв зөвлөлтэй зөвшилцсөний үндсэн дээр орчин үеийн орчны агаарын чанарын стандартыг хангаж чадахгүй байгаа 102 "хүрэхгүй" хотуудын үйл ажиллагааны төлөвлөгөөг боловсруулж байгаа бөгөөд энэ нь шинэ хөтөлбөрийн хүрээнд бууруулах үйл ажиллагааг хэрэгжүүлэх үндэс суурь болж байна.

"Хүртээмжгүй байдал" жагсаалтад багтсан 43 "ухаалаг хот" -д Засгийн газар дараахь зүйлийг ашиглах болно Ухаалаг хотуудын хөтөлбөр төлөвлөгөөг хэрэгжүүлэх.

Үндэсний Цэвэр Агаарын Хөтөлбөр нь 2019-ээс эхлэн таван жилийн үйл ажиллагааны төлөвлөгөө бөгөөд урт хугацааны үйл ажиллагааг дэмжих үүднээс үр дүнгийн дунд хугацааны тоймыг гарган 2024-ээс цааш сунгах боломжтой юм.

"Олон улсын туршлага, үндэсний судалгаагаар агаарын бохирдлын санаачлагын хувьд чухал үр дүн нь зөвхөн урт хугацааны туршид харагддаг тул үр дүнг нь дунд хугацааны дүн шинжилгээ хийсний дараа хөтөлбөрийг илүү урт хугацаанд өргөжүүлж болно" гэжээ. гэж хэлсэн Байгаль орчны яамны нарийн бичгийн дарга CK Mishra.

Гурван тэрбум рупи (US $ 42,211,500) -ийг тусгай зориулалтаар зарцуулсан байна 2018-19 болон 2019-20 санхүүгийн жилийн хөтөлбөрийг хэрэгжүүлэхэд зориулсан.

Засгийн газар өмнөх арга хэмжээний үр дүнг хангалтгүй гэж үзсэний дараа боловсруулсан.

"Саяхан хэрэгжүүлсэн эдгээр бодлогын оролцоотойгоор агаарын чанар сүүлийн үед зарим томоохон хотуудад бага зэрэг сайжирсан нь харагдаж байна. Одоогийн байдлаар үүнийг чиг хандлага гэж нэрлэх аргагүй юм" гэжээ.

"Энэ нь хангалтгүй бөгөөд хот, хөдөөгийн түвшинд чиглэсэн, цаг хугацааны хязгаарлалттай санал санаачилгын илүү өндөр түвшин нь үндэсний хэмжээнд асуудлыг цогцоор нь шийдвэрлэх үүрэгтэй юм шиг санагдаж байна" гэж үргэлжлүүлэн хэлэв.

Хөтөлбөр нь улс орны цаг уурын өөрчлөлтийн төлөвлөгөө болон үндэсний засгийн газрын бусад санаачилгын хүрээнд хэрэгжиж буй болон агаарын бохирдлын эсрэг төлөвлөгөө, хөтөлбөрийг тагнаж байна.

Үүний нэг онцлог нь зохицуулалтын стандартыг илүү сайн хэрэгжүүлэх, улсын хэмжээнд хяналтын станцуудын тоог нэмэгдүүлэх, мэдлэг, чадварыг дээшлүүлэх санаачлагыг хөгжүүлэх, эх үүсвэрийг хуваарилах судалгаа, салбарын тодорхой арга хэмжээ юм.

"NCAP-ийн ерөнхий зорилт нь улс даяар агаарын чанарыг хянах сүлжээг нэмэгдүүлэх, мэдлэг, чадавхийг бэхжүүлэх үйл ажиллагааг бэхжүүлэхээс гадна агаарын бохирдлоос урьдчилан сэргийлэх, хянах, бууруулах үйл ажиллагааг багасгах цогц арга хэмжээг багтаасан болно." гэж хэлсэн Байгаль орчны сайд Др. Harsh Vardhan.

Хөтөлбөрийн хүссэн хандлагыг холбогдох төв яам, мужийн захиргаа, орон нутгийн байгууллагуудын хамтын ажиллагаа, олон талт, салбар хоорондын зохицуулалт гэж үзнэ.

Агаарын бохирдлын гол цөм нь хотыг хот суурин газрыг байгуулах үндэслэлийг тодорхойлсон үндэслэл юм. Глобал туршлагаас харахад хотын онцлогоос (улс оронд чиглэсэн) үйл ажиллагаа явуулснаар 25-ийн хувь нь Бээжин, Сөүл зэрэг таван жилийн хугацаанд нарийн тоосонцор (PM40) тутамд 2.5-ийн бууралтад хүргэсэн болохыг харуулж байна. Сантиаго, Мехико хот, 22-д 25-д PM2.5 болон PM10 түвшингүүдэд эрс буурсан байна.

Indian Express-ийн мэдээлснээр, хөтөлбөр нь уг схемийн шаардлага, стандартыг хангаагүй хотуудын эсрэг ямар нэгэн тодорхой шийтгэл оногдуулах, арга хэмжээ авах хууль ёсны дагуу баримт бичиг биш харин схем юм гэдгийг засгийн газар онцолсон.

Тєлєвлєгєєг зарим захиалгаар хїлээн авдаг

Ногоон байгууллагууд болон шинжээчид бохирдлын эсрэг Засгийн газраас боловсруулсан Үндэсний Цэвэр Агаарын Төлөвлөгөөг талархан хүлээж авлаа, ялангуяа дагаж мерддег, зорилтот сэдвуудэд зарим талаар анхаарал тавьдаг.

"Агаарын чанарын хяналт, холбогдох судалгааны ажлууд, мөн хотын түвшний үйл ажиллагааны төлөвлөгөөг сайжруулахад NCAP анхаарч байгаа нь эхний алхам болно" гэж Цэвэр тээврийн хөтөлбөрийн олон улсын зөвлөл / Бүс нутгийн удирдагч, Ануп Бандивадекар хэвлэл мэдээллийнхэнд хэлэв.

"Үндэсний түвшний ялгаралтыг бууруулах зорилтыг тодорхойлохоос гадна NCAP тогтолцоо нь муж, хотын түвшинд ижил төстэй зорилтот түвшинг бий болгоход тусалж, шаардлагатай хэрэгжүүлэлтийн арга хэмжээнүүдээр дэмжигдэх утааны талаархи үндэсний болон муж, хотын түвшний журмуудыг дагаж мөрдөх шинэ түлхэц өгөх ёстой. "Гэж тэр үргэлжлүүлэв.

"Улс орон даяар агаарын бохирдлын түвшинг бууруулах алсын хараатайгаар удаан хүлээсний эцэст NCAP-ийн эцсийн хувилбар гарах нь сайн байна" гэж хэлсэн Ахлах кампанитер, Greenpeace India, Sunil Dahiya, хэвлэл мэдээллийн хэрэгслээр сэтгэгдэл бичихдээ.

“Салбарын хувьд оновчтой зорилт, хотуудын зорилтыг хангахад илүү хүчтэй байх болно гэж найдаж байсан. Төлөвлөгөөг хэрэгжүүлэх, цаашид үүнийг бэхжүүлэх тал дээр яам илүү нухацтай хандана гэж найдаж байна "гэж тэр хэллээ.

"Гэхдээ динамик баримт бичиг болохын хувьд хотууд үйл ажиллагааны төлөвлөгөөгөө ирүүлэхдээ эдгээр дутагдлыг арилгах болно гэж найдаж байна" гэж Дахия хэлэв видео үйлдвэрлэсэн Олон нийтийн мэдээллийн хэрэгсэл, иргэдийн бохирдлын түүхийг ярихад хэрэглэгддэг hashtag хэлбэрээр эхэлсэн.

Төлөвлөгөөг хэрэгжүүлээгүйгээс эсрэг арга хэмжээ авах нь хууль эрх зүйн үндэслэлтэй байх ёстой гэж тэрээр хэлсэн.

Сүүлчийн тоо20 хотуудын 9-д нь хамгийн их бохирдолтой жилийн бохирдлын дундаж хэмжээ (PM2.5) нь Энэтхэгт байсан бөгөөд тэдний дунд 25 сая оршин суугчид өнгөрсөн сард Христийн мэндэлсний баярын долоо хоногийг өнгөрөөж байсан Агаарын онцгой нөхцөл байдлын үед хүнд нөхцөлд.

Энэ сарын эхээр, Шинэ Дели хотод удахгүй хоёр долоо хоногийн үйл ажиллагааны төлөвлөгөөг гаргана гэж мэдээлсэн байна Энэтхэгийн Технологийн Институтын хүрээлэнгийн шинжээчдийн хүрээлэнгийн бохирдлын хяналтын төвд эрдэмтэн судлаачид агаарын бохирдол, ялангуяа өвлийн улиралд агаарын бохирдолыг шийдэхэд нь туслах зорилготой юм.

Энэтхэгийн "утааны улирал" ихэвчлэн аравдугаар сарын сүүлчээс арваннэгдүгээр сарын эхээр эхэлж, хэд хэдэн томоохон хотуудад нөлөөлж байгааг коктейлийн хүчин зүйлтэй холбон тайлбарлаж байна. газар тариалангийн шарагчийг шатаах тээврийн хэрэгслийн утаа, нүүрсээр ажилладаг цахилгаан станцууд болон үйлдвэрүүдийн бохирдол, улс орон өвөл болоход дулаанаар шатаж буй утаа нэмэгдэж, түүний хүнд байдал улам бүр дордож байна. “Газар зүй, цаг уурын гай гамшиг”, түүний дотор салхины хурд удаан үргэлжилдэг.

Энд дарж хэвлэлийг уншина уу: Засгийн газар Цэвэр усны үндэсний хөтөлбөрийг боловсруулж,

Үндэсний Цэвэр Агаарын Хөтөлбөрийг татаж авах энд (pdf, 122 хуудас). 


Баннерын зургийг Марк Даниелсон / CC BY-NC 2.0.