ເມືອງແຄນາດາທໍາອິດຂອງເມືອງ BreatheLife ເມືອງ Vancouver ເປັນເຊື້ອຊາດທີ່ເປັນເມືອງທີ່ມີສີຂຽວທີ່ສຸດໃນໂລກ:

ເມືອງ Vancouver, ທໍາອິດຂອງປະເທດການາດາ BreatheLife, ແມ່ນຢູ່ໃນ ການແຂ່ງຂັນ "ທີ່ເປັນມິດແຕ່ກຽດຊັງ" ເປັນ "ເມືອງທີ່ມີສີຂຽວທີ່ສຸດ" ຂອງໂລກ, ມີຈຸດສຸມທີ່ເຂັ້ມແຂງກ່ຽວກັບການວາງແຜນເມືອງທີ່ດີທີ່ສົ່ງເສີມການຂົນສົ່ງບໍ່ສູນເສຍ.

ໂຊກດີ, ມັນເບິ່ງຄືວ່າຈະມີຫົວເລີ່ມຕົ້ນໃນການເຄື່ອນຍ້າຍຂອງພວກມັນ. ເມືອງ Port ມີການຂະຫຍາຍຕົວໃນຊຸມປີທີ່ຜ່ານມາຫລາຍກວ່າ 15 ໃນປະຈຸບັນ, ແຕ່ຈໍານວນການເດີນທາງທີ່ເຮັດໂດຍລົດໄຟຟຸຊິດໃນ Vancouver ໄດ້ຫຼຸດລົງ, ໃນຂະນະທີ່ການໃຊ້ເວລາຍ່າງ, ລົດຖີບ, ການຂົນສົ່ງແລະການສູນເສຍການປ່ອຍອາຍພິດໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນ.

ໃນຂະນະທີ່ການປ່ອຍອາຍພິດເຮືອນແມ່ນຫນຶ່ງໃນບັນດາແຫຼ່ງກໍາລັງຂອງທ້ອງຖິ່ນທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງມົນລະພິດທາງອາກາດ, ນະຄອນຮູ້ວ່າການຮັກສາແນວໂນ້ມນີ້ແມ່ນສໍາຄັນຕໍ່ການຮັກສາມາດຕະຖານການດໍາລົງຊີວິດສູງຂອງຕົນ - ແຕ່ສິ່ງທ້າທາຍແມ່ນ: ໃນຊຸມປີ 30 ທີ່ຜ່ານມາ, 6^th ເມືອງທີ່ມີຊີວິດຊີວາທີ່ສຸດໃນໂລກ ຄາດວ່າຈະຍິນດີຕ້ອນຮັບຜູ້ທີ່ອາໄສໃຫມ່ 130,000 ແລະວຽກໃຫມ່ 90,000.

Vancouver ແມ່ນການທ້າທາຍຕໍ່ການທ້າທາຍໂດຍວາງເປົ້າຫມາຍທີ່ສະຫນັບສະຫນູນໂດຍແຜນການຍຸດທະສາດທີ່ອີງໃສ່ຜູ້ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບວິທະຍາສາດໂດຍມີລາຍລະອຽດການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດ.

ຂອງຕົນ ການຂົນສົ່ງ 2040 ແຜນການອະທິບາຍວິທີການເມືອງຕ້ອງການທີ່ຈະໄດ້ຮັບສ່ວນໃຫຍ່ຂອງ Vancouverites ເຄື່ອນຍ້າຍໂດຍລົດຖີບ, ຕີນຫຼືການຂົນສົ່ງສາທາລະນະໂດຍ 2040. Vancouver ໄດ້ບັນລຸເປົ້າຫມາຍ 2020 ຂອງຕົນເພື່ອໃຫ້ເຄິ່ງຫນຶ່ງຂອງການເດີນທາງທັງຫມົດທີ່ເກີດຂື້ນໃນເມືອງໂດຍການຍ່າງຕີນ, ລົດຖີບແລະການຂົນສົ່ງສາທາລະນະລ່ວງຫນ້າ, ໃນ 2015. ໂດຍ 2040, ອັດຕາສ່ວນນີ້ຄວນຈະເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫນ້ອຍສອງສ່ວນສາມຂອງການເດີນທາງທັງຫມົດ, ດ້ວຍການເດີນທາງລົດທີ່ຍັງເຫຼືອແມ່ນສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນການສູນເສຍການປ່ອຍ.

Vancouver ວາງແຜນທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ການເດີນທາງຂັບຂີ່ທີ່ຍັງເຫຼືອໂດຍບໍ່ມີການປ່ອຍອາຍພິດເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍຍຸດທະສາດລະບົບນິເວດ EV ຂອງມັນ. ຍຸດທະສາດນີ້ໃຫ້ລາຍລະອຽດກ່ຽວກັບວິທີການທີ່ເມືອງມີຄວາມຕັ້ງໃຈທີ່ຈະ ນຳ ພາຄວາມພະຍາຍາມໃນການກະຕຸ້ນລະບົບນິເວດຍານພາຫະນະໄຟຟ້າທີ່ຈະສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ການຫັນປ່ຽນໄປສູ່ການຂົນສົ່ງທີ່ສາມາດຕໍ່ໄດ້ 100 ເປີເຊັນກ່ອນປີ 2050.

ແຜນຍຸດທະສາດກໍ່ສ້າງຂື້ນກັບປະສົບການຂອງເມືອງທີ່ມີພາຫະນະໄຟຟ້າຕັ້ງແຕ່ 2007 ແລະ formalizes ນະຄອນໃນການຂະຫຍາຍຕົວທາງເລືອກໃນການຂັບຂີ່ຕາມຖະຫນົນ, ເພື່ອຮັບປະກັນວ່າບ່ອນຈອດລົດທີ່ຢູ່ອາໄສໃຫມ່ 100 ເປີເຊັນແມ່ນ EV ກຽມພ້ອມແລະສະຫນອງບ່ອນຈອດລົດທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບຍານພາຫະນະສູນເສຍ. ນີ້ແມ່ນລວມກັບໂຄງການເພື່ອສະຫນັບສະຫນູນເຮືອບິນສ່ວນແບ່ງລົດໃຫຍ່ທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນໂລກເພື່ອໃຫ້ຊາວຕ່າງຊາດເລືອກທາງເລືອກການຂົນສົ່ງຫຼາຍຂຶ້ນ.

ເປົ້າຫມາຍຂອງແຜນການຂົນສົ່ງສອດຄ່ອງກັບສິ່ງທີ່ພົບເຫັນໃນເມືອງ ແຜນປະຕິບັດງານ Greenest City 2020:

•ເຮັດໃຫ້ສ່ວນໃຫຍ່ຂອງການເດີນທາງດ້ວຍຕີນ, ລົດຖີບແລະການເດີນທາງ
•ລົບລ້າງການຂຶ້ນກັບເຊື້ອໄຟຟອດຊິນ
•ເອົາໃຈໃສ່ທາງອາກາດທີ່ສະອາດຂອງເມືອງໃດຫນຶ່ງໃນໂລກ

ເຈົ້າຄອງນະຄອນນະຄອນ Vancouver, ທ່ານ Gregor Robertson ກ່າວວ່າ "ພວກເຮົາມີເປົ້າ ໝາຍ ທີ່ຈະຕອບສະ ໜອງ ຫຼືເອົາຕາມແນວທາງຄຸນນະພາບຂອງອາກາດທີ່ເຂັ້ມງວດທີ່ສຸດ, ນີ້ ໝາຍ ຄວາມວ່າຈະຫັນປ່ຽນການ ນຳ ໃຊ້ພະລັງງານທັງ ໝົດ - ລວມທັງການຂົນສົ່ງ - ໄປສູ່ການ ນຳ ໃຊ້ຄືນ ໃໝ່ 100 ເປີເຊັນໄວເທົ່າທີ່ຈະໄວໄດ້."

"ຄຸນນະພາບທາງອາກາດທີ່ດີຢູ່ທີ່ຈຸດປະສົງຂອງສຸຂະພາບຂອງປະຊາຊົນ, ການມີຊີວິດຊີວາແລະການປ່ຽນແປງສະພາບອາກາດ, ດັ່ງນັ້ນ, ມັນຖືກທໍຜ່ານກົນລະຍຸດການພັດທະນານະຄອນຂອງພວກເຮົາ, ແຜນປະຕິບັດນະໂຍບາຍຂອງເມືອງໃຫມ່, ເຊິ່ງລວມມີເປົ້າຫມາຍທີ່ຈະຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດເຮືອນແກ້ວຂອງຊຸມຊົນໂດຍ 80 ເປີເຊັນໂດຍ 2050, "ລາວເວົ້າ.

ວຽກນີ້ພົວພັນກັບເປົ້າ ໝາຍ Vancouver ຂອງ ການໄດ້ຮັບ 100 ເປີເຊັນຂອງພະລັງງານຂອງມັນຈາກແຫຼ່ງທີ່ສາມາດທົດແທນໄດ້ກ່ອນ 2050.

Vancouver– ນະຄອນທີ່ຢູ່ໃນ 1960s ໄດ້ຢຸດເຊົາທາງດ່ວນທີ່ຈະຕັດຜ່ານຫົວໃຈຂອງມັນ, ບ່ອນເກີດຂອງ Greenpeace ແລະເຮືອນທີ່ເປັນນັກເຄື່ອນໄຫວສິ່ງແວດລ້ອມ famous David Suzuki- ຮ່ວມກັບ BreatheLife ມາຫຼາຍທົດສະວັດແລ້ວໃນການແຂ່ງຂັນເພື່ອຄວາມຍືນຍົງຂອງຕົວເມືອງ, ນຳ ເອົາເລື່ອງຄວາມ ສຳ ເລັດ, ບົດຮຽນແລະຄວາມຮຸນແຮງ ໃໝ່ ມາສູ່ການແຂ່ງຂັນທີ່ເປັນມິດ.

ຕິດຕາມການເດີນທາງຂອງອາກາດທີ່ສະອາດຂອງ Vancouver ທີ່ນີ້.

Banner photo ໂດຍ Dylan Passmore, CC BY-NC 2.0.