더 나은 공기를 향한 멕시코 시티의 25 년 여정은 기대 수명을 늘리고 생명을 구합니다-BreatheLife2030

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25 to 2015에서 Mexico City는 3.2을 3.4 년에 시민의 평균 기대 수명에 더하고 22,500을 28,000의 삶으로 저장했습니다. 모두 공기의 질을 개선했습니다.

멕시코의 주도에서 대기 오염을 통제하기위한 광범위한 정책의 건강상의 이점을 수치화하는 연구 결과가 발표되었습니다. ProAire 프로그램, 현재이 도시의 많은 다른 도시에서 복제되고있다.

이 연구 결과는 "1990과 2015 사이의 멕시코 시티의 대기 질과 관련된 인구 건강 효과에 대한 역사적 분석", 하버드 대 공중 보건부와 환경부 (Sedema)는 특히 도시의 운명을 바꿔 놓은 정책적 행동의시기를 다루기 때문에 매우 신랄하다.

1992에서 유엔은 멕시코 시티를 지구상에서 가장 오염 된 도시라고 불렀는데 공기의 질이 매우 좋지 않아 조류가 하늘에서 사망했다고합니다.

가장 최근의 조사에서, 8.8 만 주민들의 도시는 이제 88^th 42 외 다른 사람들과 함께 가장 오염 된_2.5 수준의 22μg / m3로, 미립자 대기 오염 물질에 대한 세계 보건기구의 대기 질 지침의 두 배에 불과합니다.

대기 질 생활 지수 (Air Quality Life Index)에 따르면, 57 년 ProAire 정책이 도입 된 이후 도시의 미립자 오염은 1990 % 감소했습니다..

더 이상 멕시코 에서조차 세계에서 가장 오염 된 도시가 아니며 이제는 25 년 동안 공동 노력을 통해 건강에 도움이되었습니다.

이 연구는 건강에 대한이 정도의 개선 - 80 퍼센트 -은 PM의 감소로 인한 것임을 발견했습니다_2.5, 아주 미세한 미립자 물질은 일부 바이러스의 크기입니다.

이 도시는 차량에 엄격한 연료 및 배기 가스 기준을 설정하고 대중 교통을 확장 및 업그레이드하고 인프라 개선 및 자전거 사용 지원, 오염 공장 폐쇄 등의 정책을 통해이를 달성했습니다.

도시의 유명한 프로그램의 세 번째 단계 인 ProAire III는 2002에서 2010로 이동했으며 대중 교통 및 비 자동차 교통으로 주민을 전환하려는 노력을 포함하여 80 이니셔티브에 참여했습니다. 지하철 시스템 확장, 가장 큰 자전거 인 EcoBici 라틴 아메리카의 공유 프로그램, 교외 열차 시스템 구축, 평일 100 만 명이 넘는 버스 급행 시스템 구축.

연구자들은 건강 보험 혜택이 모든 보험 계획에 포함되기를 원합니다.

"우리의 전반적인 목표는 비용 효율성 분석을 지원하고 지난 25 년 동안 정책으로 인한 공중 보건 혜택을 추정 및 검증하며 제안 된 정책의 이점을 추정하기위한 기초를 제공하는 도구를 개발하는 것이 었습니다."라고 Harvard TH Chan의 환경 역학 교수는 말했습니다. 공중 보건 학교, Douglas Dockery.

이를 위해 연구진은 디젤 트럭, 버스 및 장거리 트레일러에 디젤 미립자 필터 또는 디젤 산화 촉매가 장착 된 경우 수확 될 수있는 건강상의 이점을 계산하기 위해이 연구를 사용했습니다.

판결? 의료 혜택만으로도 250 백만 달러에이를 수 있으며 구현 비용, 장비 및 유지 보수 비용을 감안하더라도 연간 150 백만 달러가 제공됩니다.

그러나 이것은 여전히 이익에 대한 보수적 인 예측 일 가능성이 있다고 세계 보건기구 (WHO)의 공중 보건, 환경 및 사회 결정 요인의 기술 책임자 인 Thiago Hérick de Sá은 말한다. 도시 건강 이니셔티브.

“도시가 대기 오염 문제를 해결하기위한 일련의 조치를 계획 할 때마다 정책 및 개입으로 인한 모든 건강 혜택을 살펴보아야합니다. 신체 활동 증가, 폭력 감소 또는 교통 부상 감소로 인한 것입니다. 이 포괄적 인 건강 평가는 그러한 정책에 대한 비즈니스 사례와 정치적 지원을 개선 할뿐만 아니라 의도하지 않은 건강에 미치는 부정적인 영향을 예상 할 수도 있습니다. 이제 도시가이를 수행하는 데 도움이되는 몇 가지 도구와 지침이 있습니다.”라고 그는 말했습니다.

실제로 연구의 연구자들은 이같은 사실을 인정합니다. "이러한 통제의 사망률 혜택에 대한 우리의 추정은 정부 규정 및 프로그램의 진정한 혜택을 거의 과소 평가하지 못했습니다."

멕시코 시티는 마지막 25 년 동안 인구와 차량 함대가 성장한 멕시코 시티는 공기 청정 노력을 통해 도시가 무엇을 얻을 수 있는지를 보여줍니다.

여기에서 연구를 읽으십시오. 1990과 2015 사이의 멕시코 시티의 대기 질과 관련된 인구 건강 효과에 대한 역사적 분석

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라 세리나 캄파니아 비엔나, 라틴 아메리카 연맹, 라틴 아메리카 연맹, 파나마 카나라 데 라 살루드 (PAHO), 엘 패밀리 언더파드 (UNEP), 라 코랄 리온 클레마이 아이어, 리피 독스 파라과이, 드 비다 Corta (CCAC) y는 클린 에어 연구소.

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Análisis Histórico de los Beneficios en 라 Salud 드 라 Población Asociados a Calidad del Aire 및 멕시코 entre 1990 y 2015: HSPH-SEDEMA-BreatheLife 웹 세미나 -29 nov 2018-LRB

OPS / OMS에 대한 칼럼니스트 프로그램: PAHO 대기 질 프로그램 로드맵 PWR SPAfinal (1)

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더 나은 공기를 향한 멕시코 시티의 25 년 여정은 기대 수명을 늘리고 생명을 구합니다.