BreatheLife dà il benvenuto alla grande regione malese delle Maldive:

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È improbabile che un paesaggio urbano compatto, con strade affollate e affollate, sia la prima immagine che viene in mente menzionando le Maldive, le cui immagini turistiche incarnano "un'isola deserta paradisiaca".

Ma la capitale maldiviana di Malé, l'ultimo membro della rete BreatheLife, è certamente alle prese con i classici problemi di crescita urbana: un'impennata della proprietà dei veicoli all'interno di un'area ristretta, la gestione dei rifiuti e l'approvvigionamento energetico sostenibile.

Questo perché Malé è una delle città più densamente popolate del mondo, ospita 153,904 residenti (censimento 2014) - circa un terzo della popolazione delle Maldive - in un'area di appena 5.8 chilometri quadrati (o 2.2 miglia quadrate).

Si trova nel punto più meridionale di uno dei 26 atolli naturali che compongono la nazione insulare, una geografia che pone ulteriori sfide nel contesto del cambiamento climatico e dell'inquinamento marino.

Mentre le Maldive non conducono il monitoraggio di routine della qualità dell'aria locale, è stata attiva nel guidare l'azione internazionale per il cambiamento climatico impegnarsi a e intraprendere azioni che hanno effetti positivi sia per la mitigazione del clima che per l'adattamento e la qualità dell'aria.

Un esempio viene dal settore prioritario dei trasporti: le automobili di età superiore ai cinque anni sono vietate dall'importazione e solo le motociclette nuove di zecca sono autorizzate nel paese, mentre i taxi già sulle strade delle Maldive hanno un'età massima di 25 anni. I veicoli elettrici entrano nelle Maldive esenti da tasse, mentre i veicoli a benzina e diesel hanno un dazio all'importazione 200 per cento.

Poiché il consumo di gasolio contribuisce per circa il 80% delle emissioni totali di biossido di carbonio delle Maldive e la maggior parte delle emissioni diesel delle Maldive proviene dal settore dei trasporti e dalla generazione di energia, questa azione ha chiari benefici collaterali.

Nonostante le dimensioni limitate di Malé, il numero di veicoli sulle sue strade è aumentato del 295 per cento da 2007 a 2014, spingendo il governo a dare la priorità alle strategie che promuovono il trasporto non motorizzato nel Secondo Piano Nazionale Ambientale, concentrandosi sulla fornitura di trasporti pubblici, piste ciclabili e sentieri.

"L'inquinamento ha anche un impatto molto reale sulla salute e il benessere dei nostri popoli. Solo nelle Maldive, si stima che le morti di 48 siano causate da complicazioni legate all'inquinamento atmosferico ogni anno. Questa è una cifra significativa e allarmante data la dimensione della nostra popolazione ", ha dichiarato il ministro di Stato per l'ambiente e l'energia, Abdullahi Majeed, alla terza assemblea ambientale delle Nazioni Unite.

"Il governo sta lavorando per affrontare questo problema e chiediamo supporto dai partner per stabilire adeguati meccanismi di monitoraggio della qualità dell'aria ambiente, così come l'assistenza per sviluppare le capacità tecniche e umane necessarie a tale riguardo", ha detto.

Un'altra area prioritaria per l'azione contro l'inquinamento atmosferico nel paese sta rendendo più verde il suo approvvigionamento energetico. Attualmente, Malé rappresenta oltre il 60 per cento del consumo di elettricità tra tutte le isole abitate delle Maldive, la cui domanda annuale di elettricità è prevista in crescita di oltre 8.5 per cento all'anno. Le Maldive obiettivo a breve termine è quello di produrre un minimo di 30 per cento di picco di energia elettrica diurna in tutte le sue isole abitabili da fonti rinnovabili da 2o20.

A tal fine, il Ministero dell'Ambiente e dell'Energia sta investendo in misure per lo sviluppo a basse emissioni di carbonio nel settore energetico. Si stanno installando sistemi di energia rinnovabile e attuate iniziative di efficienza energetica; i pannelli solari e le altre tecnologie di energia rinnovabile sono già esenti dai dazi all'importazione, mentre sono approvate le norme che regolano le tariffe di immissione e sono in vigore le norme che regolano la contabilizzazione della rete.

Il governo sta inoltre sviluppando l'etichettatura e gli standard per le apparecchiature elettriche selezionate e incorporando le misure di efficienza energetica nel codice edilizio, da completare anche in 2018. Fornisce incentivi per incoraggiare la produzione pulita di energia o l'uso di tecnologie efficienti dal punto di vista energetico.

Anche i sistemi di smaltimento dei rifiuti sono programmati per i principali centri di gestione dei rifiuti, che ha benefici collaterali per l'ennesima priorità del paese.

Con la sua area di terra limitata e ampiamente dispersa, l'isola ha anche dovuto essere piena di risorse nell'affrontare la gestione dei rifiuti.

La maggiore regione di Malé è responsabile di una parte significativa dei rifiuti generati nel paese, che viene trasportato nella sua più grande discarica ufficiale su Thilafushi, un'isola dedicata alla gestione dei rifiuti e alle attività industriali.

Qui, metà dei rifiuti viene bruciata apertamente, mentre l'altra metà viene smaltita come discarica; ma il paese ha introdotto misure per istituire un sistema integrato di gestione dei rifiuti, a cominciare dalla maggiore regione di Malé.

Sta inoltre adottando misure per ridurre questo rischio di incendio, compreso il rafforzamento della legislazione che disciplina i rifiuti solidi e l'istituzione di strutture regionali di gestione dei rifiuti in tutto il paese.

Naturalmente, molte di queste azioni hanno un'incidenza sul fatto che le Maldive soddisfano i propri contributi determinati a livello nazionale, in cui intendono, incondizionatamente, ridurre le proprie emissioni di gas a effetto serra del 10% al di sotto dei livelli normali entro il 2030, o, condizionatamente, nel contesto dello sviluppo sostenibile, sostenuto e reso possibile dalla disponibilità di risorse finanziarie, dal trasferimento di tecnologia e dal rafforzamento delle capacità - del 24%.

La rete BreatheLife accoglie la grande regione di Malé e il suo impegno per i suoi obiettivi, portando con sé la sua esperienza unica di agire sia sul cambiamento climatico sia sull'inquinamento atmosferico per la salute della sua gente e l'ambiente naturale iconico.

Segui il viaggio nell'aria pulita di Malé qui. 

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Foto banner di Nattu Adnan / CC di 2.0.