Pertama kota BreatheLife Vancouver Vancouver ras untuk menjadi "kota terhijau di dunia":

Vancouver, kota BreatheLife pertama di Kanada, berada di a Kompetisi "ramah tapi ganas" menjadi "kota terhijau di dunia", dengan fokus yang kuat pada perencanaan kota yang baik yang menyukai transportasi nol-emisi.

Untungnya, tampaknya memiliki awal yang baik dalam taruhan mobilitas. Kota pelabuhan telah tumbuh di masa lalu 15 tahun ke lebih dari warga 630,000 hari ini, namun jumlah perjalanan yang dilakukan oleh mobil berbahan bakar fosil di Vancouver telah menurun sementara yang ditempuh dengan berjalan kaki, bersepeda, transit dan nol-emisi kendaraan telah meningkat.

Karena emisi kendaraan adalah salah satu sumber polusi udara domestik terbesar di kota, kota ini tahu bahwa mempertahankan tren ini sangat penting untuk mempertahankan standar hidup yang tinggi - tetapi tantangannya adalah pada: di tahun 30 berikutnya, yang baru-baru ini dinobatkan 6^th kota paling layak huni di dunia mengharapkan untuk menyambut 130,000 penghuni baru dan pekerjaan baru 90,000.

Vancouver naik ke tantangan dengan menempatkan target di tempat yang didukung oleh rencana strategi berbasis pengetahuan, berbasis pemangku kepentingan dengan rincian implementasi.

-Nya Transportasi 2040 rencana merinci bagaimana Kota bermaksud untuk mendapatkan mayoritas Vancouverites bergerak dengan sepeda, kaki atau transportasi umum oleh 2040. Vancouver mencapai target 2020 untuk memiliki setengah dari semua perjalanan yang dilakukan di kota dengan berjalan kaki, sepeda, dan angkutan umum lebih cepat dari jadwal, di 2015. Dengan 2040, proporsi ini harus meningkat menjadi setidaknya dua pertiga dari semua perjalanan, dengan sisa perjalanan mobil kebanyakan adalah nol-emisi.

Vancouver berencana untuk membuat perjalanan mengemudi yang tersisa bebas emisi dimulai dengan Strategi Ekosistem EV-nya. Strategi ini merinci bagaimana Kota bermaksud memimpin upaya untuk memulai ekosistem kendaraan listrik yang akan mendukung transisi ke 100 persen transportasi terbarukan sebelum 2050.

Strategi ini dibangun berdasarkan pengalaman Kota dengan kendaraan listrik sejak 2007 dan memformalkan peran City dalam perluasan opsi pengisian on-street, memastikan 100 persen dari parkir perumahan baru EV siap dan menyediakan parkir preferensial untuk kendaraan nol-emisi. Ini dikombinasikan dengan program untuk mendukung salah satu armada mobil-saham terbesar di dunia untuk memberikan lebih banyak pilihan transportasi bagi warga.

Tujuan dari rencana transportasi sejajar dengan yang ditemukan di Kota Greenest City 2020 Action Plan:

• Lakukan sebagian besar perjalanan dengan berjalan kaki, bersepeda, dan transit
• Hilangkan ketergantungan pada bahan bakar fosil
• Hembuskan udara paling bersih dari kota besar mana pun di dunia

“Kami memiliki target untuk memenuhi atau mengalahkan pedoman kualitas udara WHO yang paling ketat, ini berarti mengalihkan semua penggunaan energi - termasuk transportasi - menjadi 100 persen terbarukan sesegera mungkin,” kata Walikota Kota Vancouver, Gregor Robertson.

“Kualitas udara yang baik duduk di persimpangan kesehatan masyarakat, hidup dan perubahan iklim, sehingga terjalin melalui strategi pembangunan kota kami, termasuk kami Rencana Aksi Kota yang Dapat Diperbarui, yang mencakup tujuan untuk mengurangi emisi gas rumah kaca komunitas kami sebesar 80 persen oleh 2050, ”katanya.

Pekerjaan ini semua terkait kembali ke target Vancouver menurunkan 100 persen energinya dari sumber terbarukan sebelum 2050.

Vancouver– kota yang di 1960 menghentikan jalan bebas hambatan yang akan memotong jantungnya, tempat kelahiran Greenpeace dan rumah bagi aktivis lingkungan terkenal David Suzuki- bergabung dengan BreatheLife selama puluhan tahun dalam perlombaan untuk keberlanjutan kota, membawa serta kisah sukses, pelajaran, dan kekerasan baru ke kompetisi persahabatan.

Ikuti perjalanan udara bersih Vancouver di sini.

Foto spanduk oleh Dylan Passmore, CC BY-NC 2.0.