मेडेलिन की वायु गुणवत्ता योजना काम कर रही है, समीक्षा के तहत प्रगति: परिषद:

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परिवर्तन Aburrá घाटी के मेट्रोपॉलिटन क्षेत्र में हवा में है।

कोलंबिया की अबूरा घाटी का सबसे बड़ा शहर मेडेलिन, से चला गया 30 दिनों पर 2016 में वायु प्रदूषण के लिए लाल चेतावनी 2018 में अभी तक केवल एक तक ट्रिगर की गई थी- एक उपलब्धि जो ऊँची एड़ी पर गर्म होती है दो दशकों के कट्टरपंथी शहरी परिवर्तन.

यह एक उपलब्धि थी एक परिषद की बैठक में मनाया जाता है मेडेलिन में पिछले हफ्ते वायु गुणवत्ता पर, और एक परिषद ने साक्ष्य के हिस्से के रूप में लिया PIGECA- या प्लान इंटीग्रल डी गेस्टियन डे ला कैलिदाद डेल ऐयर (वायु गुणवत्ता के प्रबंधन के लिए व्यापक योजना) - काम कर रहा था।

जबकि उत्सव था काउंसिलर्स के बीच चिंताओं से घिरा हुआ है कि हवा की गुणवत्ता में सुधार करने के उपाय बहुत धीमे हो रहे थे, विशेष रूप से मोबाइल स्रोतों के संबंध में, जो मेडेलिन में वायु प्रदूषण के 80 प्रतिशत के लिए ज़िम्मेदार हैं, समग्र तस्वीर सकारात्मक है।

10 वर्षों में 2015 में शहर में निजी परिवहन में नाटकीय वृद्धि शहर की वायु गुणवत्ता चुनौतियों में बहुत योगदान दिया है: कारों की संख्या 271,000 से बढ़कर 546,000 और मोटरसाइकिलों की संख्या 139,000 से बढ़कर 710,000 हो गई है।

मोटरसाइकिलों में विस्फोटक वृद्धि, विशेष रूप से दो स्ट्रोक इंजनों को प्रदूषित करने वाले लोगों ने अल्ट्राफिन कण प्रदूषण, या पीएमएक्सएनएएनएक्स के उत्सर्जन में वृद्धि की है, जो कि इतने छोटे हैं कि वे फेफड़ों की गहरी पहुंच में फेंक सकते हैं और रक्त प्रवाह और मस्तिष्क में प्रवेश कर सकते हैं उन्हें जहरीले प्रदूषक।

“हमें कार-फ्री डे से कार-शेयरिंग के भविष्य के लिए विकसित करना है। संदेश यह नहीं होना चाहिए कि हम कार के दुश्मन हैं, लेकिन हम इसका उपयोग नहीं कर रहे हैं। हम सड़कों के निर्माण के बिना शहर की सड़क क्षमता को दोगुना कर सकते हैं, ”पार्षद डैनियल कार्वाल्हो मेजिया ने कहा, ए कलरव परिषद से

मेजिया की टिप्पणी पीआईजीईसीए की स्थायी गतिशीलता रणनीति को स्पष्ट करती है, जिसके कारण कंपनियों और संगठनों को अन्य सहायक पहल और प्रणालियों के बीच कार-शेयरिंग और टेलीकम्युटिंग शामिल करने के लिए कम्यूट प्लान को लागू करना पड़ता है। इसके साथ ही, यह महान गतिशीलता और सार्वजनिक परिवहन में महानगरीय निवेश को प्राथमिकता देता है।

क्षेत्र वायु प्रदूषण पर दीर्घकालिक दृष्टिकोण लेता है।

1998 में, इसने अबूरा घाटी के मेट्रोपॉलिटन क्षेत्र से वायु गुणवत्ता के संरक्षण और नियंत्रण के लिए कार्यक्रम शुरू किया, जिसने 2008 में जारी पहली महानगरीय वायु गुणवत्ता प्रबंधन योजना का आधार स्थापित किया।

सफल होने के दौरान, मेट्रोपॉलिटन क्षेत्र की गतिशीलता के लिए एक नई व्यापक योजना की आवश्यकता थी जिसमें पिछले अनुभवों से सीखने वाले पाठ और अत्याधुनिक उपकरणों और रणनीतियों की उपलब्धता शामिल थी।

यह योजना PIGECA 2017-2030 थी, जिसे स्वच्छ वायु संस्थान के सहयोग से, अब्ररा की घाटी के मेट्रोपॉलिटन एरिया द्वारा विकसित किया गया था, जो लैटिन अमेरिकी क्षेत्र में वायु गुणवत्ता प्रबंधन पर व्यापक अनुभव के साथ एक अंतरराष्ट्रीय संगठन है, और दिसंबर 2017 में 10 प्रशिक्षकों द्वारा अनुमोदित और लॉन्च किया गया गवर्नेंस बॉडी ऑफ द अबरैला वैली मेट्रोपॉलिटन एरिया।

पर्यावरणीय स्वास्थ्य, स्वच्छ वायु संस्थान, जुआन जे। कास्टिलो के निदेशक ने कहा, "यह लैटिन अमेरिकी क्षेत्र में सबसे व्यापक योजनाओं में से एक है, जिसमें ठोस लक्ष्यों, सभी रणनीतियों और सभी क्षेत्रों की प्रतिबद्धताओं के साथ संचार रणनीति शामिल है।"

योजना नागरिक समाज से हितधारकों पर जोर देती है। 2016 में इसकी तैयारी में नागरिक समूहों के साथ कार्यशालाएं शामिल थीं और उनके योगदान योजना में शामिल किए गए थे, जबकि वायु गुणवत्ता की जानकारी सार्वजनिक रूप से उपलब्ध थी।

स्थानीय और अंतर्राष्ट्रीय विशेषज्ञों, सरकारी अधिकारियों, निजी क्षेत्र और नागरिक समाज संगठनों ने भी इसकी तैयारी में भाग लिया।

उसी वर्ष, शहर ने गंभीर वायु प्रदूषण की घटनाओं का अनुभव किया जिसने इस क्षेत्र में कार्रवाई करने के महत्व के बारे में अलार्म उठाया।

स्मॉग द्वारा PIGECA का बपतिस्मा

2016 के मार्च-अप्रैल धुंध के मौसम में, जब एक शक्तिशाली, लंबे समय तक एल नीनो घटना, जो बारिश और हवाओं को कम करती है, जिसके कारण एक विशेष रूप से गंभीर और खींचा प्रदूषण आपातकालीन जो मेडेलिन को परेशान करता था चार सप्ताह के लिए.

मेडेलिन भौगोलिक रूप से एक वर्ष में दो धुंध के मौसम के लिए प्रवण होता है: जब शहर मार्च-अप्रैल और सितंबर-अक्टूबर में सूखे से बरसात के मौसम में संक्रमण करता है, तो कूलर के रूप में, घने हवा गर्म हवा में बढ़ती है, घाटी में प्रदूषक फंस जाती है।

लेकिन 2016 के मार्च-अप्रैल के स्मॉग ने सार्वजनिक चेतना के शीर्ष पर वायु गुणवत्ता को गुमराह किया, जिससे समस्या से निपटने और सार्वजनिक स्वास्थ्य की रक्षा के लिए योजना के विकास में सहयोग के लिए संयुक्त प्रयासों के लिए आवश्यक गति प्रदान की गई।

कई नागरिक समूहों ने जनता के लिए इस मुद्दे को दर्शाने के लिए अभिनव रणनीतियों के साथ सड़कों पर ले लिया: एयर मेडेलिन, ला सियुडैड वर्दे, लो कार्बन सिटी, सिकलास, बिसेरटुलिया, सियुडैडानोस पोर एल ऐयर और तुनेल वर्डे शहर की "वसा" मूर्तियों के मुंह और नाक पर मास्क डालें विश्व प्रसिद्ध मेडेलिन कलाकार फर्नांडो बोटेरो द्वारा इस आवश्यकता पर ध्यान देने के लिए, वायु गुणवत्ता डेटा प्रकाशित करने के लिए बुलाया गया।

अन्य नागरिक कार्रवाई ने गति में जोड़ा: एक अभियान केंद्रित है चेहरे के मुखौटे पहने मॉडल शहर के चारों ओर परेड, चेंज.org पर एक याचिका, "मेडेलिन के पर्यावरण को बेहतर बनाने के लिए एक व्यापक और दीर्घकालिक योजना लागू करें12,000 से अधिक हस्ताक्षरों को आकर्षित करने वाले, नागरिकों के सैकड़ों प्रस्ताव नगर परिषद के लिए, और अनगिनत संपादकीय मीडिया में।

सार्वजनिक स्वास्थ्य के बारे में चिंतित और प्रदूषण को कम करने के विकल्पों पर विचार करते हुए, मेडेलिन के महापौर, फेडेरिको गुतिरेज़ ने नौकरी में महीनों में, "पिको वाई प्लाका" को सक्रिय करने का निर्णय लिया, जिसने कुछ कार प्लेट नंबरों को कुछ दिनों में ड्राइविंग से अस्वीकार कर दिया, लागू कार- मुफ्त दिन, मुफ्त मेट्रो, केबल और ट्राम सेवाएं, और प्रतिबंधित दिन जिन पर बच्चे किंडरगार्टन गए थे।

इस प्रकरण ने क्षेत्र के लिए जन जागरूकता में एक महत्वपूर्ण मोड़ चिह्नित किया।

"नागरिक दबाव के लिए धन्यवाद, वायु गुणवत्ता डेटा सार्वजनिक रूप से ऑनलाइन उपलब्ध है, और क्षेत्रीय सरकार ने 2017 में नागरिकों, अकादमिक, निजी क्षेत्र और स्थानीय और राष्ट्रीय प्राधिकरणों के सहयोग से एक व्यापक वायु गुणवत्ता प्रबंधन योजना का समन्वय करना शुरू किया," डैनियल सुअरेज़ ने कहा , इस साल मार्च में एयर मेडेलिन के प्रवक्ता।

पीआईजीईसीए के बाद किया गया था स्वच्छ वायु समझौते पर हस्ताक्षर, जिसमें निजी क्षेत्र, सिविल सोसाइटी संगठन और सरकारी एजेंसियां ​​शामिल थीं, और अन्य महत्वपूर्ण कार्यों के साथ शहर में क्लीनर ईंधन की आपूर्ति की उम्मीद है।

इस साल अप्रैल में, पहली इलेक्ट्रिक बस मेट्रोप्लस प्रणाली के बेड़े में शामिल होने के लिए मेडेलिन की सड़कों पर लगी, क्योंकि सिटी काउंसिल ने एक प्रस्ताव पर सहमति व्यक्त की कि सभी नई बसें बिजली हों।

पिछले हफ्ते सिंगापुर में विश्व शहरों के शिखर सम्मेलन में एक कार्यक्रम में मेडेलिन मेयर गुतिरेज़ ने कहा, "हमारे पास एक बहुत ही स्पष्ट उद्देश्य है, जो देश में विद्युत गतिशीलता की लैटिन अमेरिकी राजधानी बनना है।"

उन्होंने कहा, "अगले साल तक, हम बसों के पूरे बेड़े को बदलने जा रहे हैं," और एक्सएनएनएक्स में शुरू होने के बाद, हम विद्युत टैक्सियों का बेड़ा पेश करने जा रहे हैं। "

वायु प्रदूषण को हल करने के लिए वायु गुणवत्ता की निगरानी और उच्च जन जागरूकता आवश्यक है

शहर के प्रयासों में वायु गुणवत्ता के लिए किए गए किसी भी अंतर को अब किसी के द्वारा देखा जा सकता है: जैसा कि सुअरेज़ ने बताया, वायु गुणवत्ता डेटा अब आसानी से उपलब्ध है, हर घंटे ऑनलाइन और एक के माध्यम से प्रसारित किया जाता है अनुप्रयोग, एक निगरानी नेटवर्क के माध्यम से इकट्ठा हुआ जिसमें एक व्यापक नागरिक वैज्ञानिक घटक शामिल है जो 2015 के बाद से चल रहा है।

महापौर गुतिरेज़ ने कहा, "हमारे पास 40 वायु गुणवत्ता निगरानी स्टेशन हैं जो देश के ऐसे सभी स्टेशनों में से आधे से ज्यादा खाते हैं।"

इनका योगदान है Ciudadanos Científicos (नागरिक वैज्ञानिक), एक स्थानीय विज्ञान, प्रौद्योगिकी और शिक्षा परियोजना द्वारा विकसित किया गया सिस्तेमा डी अलर्टस टेम्पप्राना डेल वैले डी अबुरा (एसआईईटीए) और Aburrá घाटी के मेट्रोपॉलिटन क्षेत्र द्वारा वित्त पोषित।

2.5 निगरानी बिंदुओं से तापमान, आर्द्रता और पीएमएक्सएनएनएक्स (बहुत बढ़िया कण पदार्थ) पर मिनट-दर-मिनट रीडिंग लेते हैं, सभी घरों और काम के स्थानों में जो हवा की गुणवत्ता को मापने के लिए एक एसआईएटीए-विकसित कम लागत वाले सेंसर को घर बनाने के लिए सहमत हुए हैं।

जब वायु प्रदूषण के स्तर अस्वास्थ्यकर स्तर तक बढ़ते हैं, आकस्मिक उपायों के तहत प्लान ऑपरेशनल पैरा Enfrentar Episodios डी Contaminación Atmosférica(POECA) सक्रिय हैं।

पीआईजीईसीए शहर को पीओईसीए को लागू करने की अपनी क्षमता को मजबूत करने के लिए बाध्य करता है, समय-समय पर इसकी समीक्षा करता है, और वायु गुणवत्ता में सुधार के पक्ष में जागरूकता और नागरिक संस्कृति को मजबूत करने के लिए इसे एक साधन के रूप में उपयोग करता है।

पीओईसीए की वायु गुणवत्ता के मुद्दे को जारी करने की क्षमता को जोर दिया जाता है, क्योंकि यह केवल एक प्रतिक्रियाशील प्रणाली नहीं है; इसमें एक रोकथाम चरण, साथ ही विशिष्ट क्रियाओं के साथ विभिन्न सक्रियण स्तर शामिल हैं जो वायु गुणवत्ता की विभिन्न डिग्री के अनुरूप हैं।

"प्रयास सिर्फ सरकार और संस्थानों से नहीं आना चाहिए; हमें यह भी सुनिश्चित करना होगा कि लोग चुनौतियों और समस्याओं से अवगत हैं, जो समाधान खोजने और चुनौतियों से निपटने का एकमात्र तरीका है। सभी क्षेत्रों महत्वपूर्ण हैं: सार्वजनिक, निजी और नागरिक, "महापौर गुतिरेज़ ने कहा।

अप्रैल में, मेडेलिन के युवाओं के एक समूह, पीआईजीईसीए के तहत संचार प्रयासों के हिस्से के रूप में प्रतिनिधियों का पहला बैच बन गया एक कार्यक्रम से स्नातक होने के लिए उन्हें एक और टिकाऊ शहर के लिए परिवर्तन को बढ़ावा देने के लिए नागरिक नेताओं के लिए प्रशिक्षण दिया जाता है।

"आप नेता हैं" कार्यक्रम से 150 युवा नेताओं के एक समूह ने स्नातक की उपाधि प्राप्त की और मेयर गुतिरेज़ से मुलाकात की, शहर के मुद्दों को संबोधित करने में अधिक सक्रिय जुड़ाव की मांग की।

उसी महीने, अबूरा घाटी के मेट्रोपॉलिटन क्षेत्र ने हस्ताक्षर किए स्थानीय विश्वविद्यालयों के साथ सहयोग समझौते वायु गुणवत्ता और स्वास्थ्य में अनुसंधान का समर्थन करने के लिए।

और, पिछले हफ्ते, मेट्रोपॉलिटन एरिया, मेडेलिन के एक्सप्लोरा पार्क के सहयोग से, मोबाइल एआईआरई रणनीति प्रस्तुत की, नागरिकों को वायु गुणवत्ता पर विभिन्न कार्यों के प्रभाव के प्रयोगात्मक एसिटिवेट्स के माध्यम से समझने और शहर के सुधार में योगदान देने के लिए हाथों से समझने के लिए बनाया गया।

मेडेलिन के एक्सप्लोरा पार्क की कंपनी में, अबुरा घाटी के मेट्रोपॉलिटन क्षेत्र ने मोबाइल एआईआरई रणनीति प्रस्तुत की, ताकि नागरिक समझ सकें, हाथ से प्रयोगात्मक गतिविधियों के माध्यम से, प्रदूषण का मुद्दा और इसके सुधार में योगदान देने के लिए विभिन्न कार्यों के प्रभाव।

यह व्यापक, लगातार सार्वजनिक संचार का हिस्सा है कि सात नागरिक समूह पिछले कुछ वर्षों से कॉल कर रहे हैं।

सुअरेज़ ने कहा, "हमें संचार रणनीतियों को लागू करने की सरकार की जरूरत है जो संरचनात्मक समस्या के रूप में खराब हवा की गुणवत्ता को समझने के लिए और एक अस्थायी नहीं है।"

सुअरेज़ ने कहा, "अगर लोगों को पता था कि वायु प्रदूषण के स्वास्थ्य और युवा और यहां तक ​​कि नवजात बच्चों के स्वास्थ्य पर कई प्रभाव पड़ते हैं, तो मुझे लगता है कि वे कार्य करने के इच्छुक होंगे।"

लेकिन, काउंसिलर्स की तरह, नागरिक समूहों को लगता है कि कार्रवाई को तेज करने की जरूरत है।

सुअरेज़ ने कहा, "हमें सार्वजनिक परिवहन को बढ़ावा देने, साइकिल गतिशीलता को बढ़ावा देने और निजी वाहनों के उपयोग को हतोत्साहित करने के लिए बहादुर निर्णयों की आवश्यकता है।"

वायु प्रदूषण के संबंध में एक ही पृष्ठ पर नागरिकों और शहर के प्रतिनिधियों के साथ, मेडेलिन शहरी परिवर्तन में अपना ट्रैक रिकॉर्ड जारी रखता है- इस बार, दुनिया भर के अधिकांश शहरों को पीड़ित करने वाले मुद्दे पर।