China VI makes soot-free heavy-duty diesel vehicles standard fare - BreatheLife 2030
सिटी अपडेट / बीजिंग, चीन / 2018-07-05

चीन छठी सूट मुक्त हेवी ड्यूटी डीजल वाहन मानक किराया बनाता है:

चीन के नए उत्सर्जन मानक 2021 में सभी नए हेवी-ड्यूटी वाहनों को दोबारा मुक्त कर देंगे

बीजिंग, चीन
Shape स्केच के साथ बनाया गया

एक में गिरावट आई, चीन ने यह सुनिश्चित किया है कि दुनिया के नए हेवी ड्यूटी डीजल वाहनों में से दो तिहाई तीन साल के समय में बहुत ही मुक्त हो जाएंगे, केवल 50 प्रतिशत की तुलना में यदि कोई कार्रवाई नहीं हुई है।

1.4 अरब लोगों और दुनिया के सबसे बड़े वाहन बाजार के देश ने इस हफ्ते घोषणा की कि डीजल द्वारा संचालित सभी नए ट्रक, बसों और अन्य भारी शुल्क वाले वाहनों को 2021 से यूरो VI समकक्ष उत्सर्जन मानकों को पूरा करना होगा।

जमीन पर, यह नए वाहनों से जहरीले डीजल कण और नाइट्रोजन ऑक्साइड उत्सर्जन में उल्लेखनीय कमी का अनुवाद करता है जो अब डीजल कण फिल्टर और बेहतर चुनिंदा उत्प्रेरक कमी प्रणाली के साथ लगाया जाएगा।

मानक द्वारा लक्षित वाहनों का बेड़ा है कण उत्सर्जन के 90 प्रतिशत से अधिक और पूरे ऑन-रोड परिवहन क्षेत्र से लगभग 70 प्रतिशत नाइट्रोजन डाइऑक्साइड उत्सर्जन के लिए ज़िम्मेदार देश में, उस देश में वायु गुणवत्ता और सार्वजनिक स्वास्थ्य के लिए इसके प्रभावों को वज़न देते हुए जिनके प्रमुख शहर लंबे समय से वायु प्रदूषण के उच्च स्तर के पर्याय बन गए हैं।

स्वच्छ परिवहन (आईसीसीटी) में अंतर्राष्ट्रीय परिषद में स्वच्छ वायु पर कार्यक्रम की अगुआई वाले रे मिंजारेस ने कहा, "यह दुनिया की आबादी के लगभग पांचवें हिस्से में वायु गुणवत्ता में काफी सुधार करेगा और हर साल हजारों समय से पहले मौत से बच जाएगी।"

स्रोत: आईसीसीटी

परिवहन वायु प्रदूषण में एक प्रमुख योगदानकर्ता है जो हर साल दुनिया भर में 7 मिलियन लोगों की समयपूर्व मौत की ओर जाता है।

मिंजारे बताते हैं कि कानून चीन को प्रमुख बाजारों के रैंकों में डाल देता है जो यूरोप, उत्तरी अमेरिका, जापान, कोरिया, भारत और तुर्की समेत सूट मुक्त हेवी-ड्यूटी वाहनों में वैश्विक संक्रमण का नेतृत्व कर रहे हैं।

इस संक्रमण के लाभ क्लीनर वायु द्वारा प्राप्त किए गए लोगों से आगे बढ़ते हैं।

"नए डीजल वाहनों से काले कार्बन को लगभग हटाकर, ये बाजार निकट अवधि के जलवायु परिवर्तन की गति को धीमा करने के लिए तेज कार्रवाई भी कर रहे हैं।"

आईसीसीटी के एक विश्लेषण के मुताबिक, नए मानक के परिणामस्वरूप "पर्याप्त जलवायु सह-लाभ" होगा:

"चीन VI मानक 993,000 से 2020 की अवधि में 2050 मीट्रिक टन का एक संचित काला कार्बन शमन प्राप्त करेगा। यदि अन्य देश चीन के उदाहरण का पालन करते हैं और नए हेन-ड्यूटी वाहनों के लिए चीन / यूरो VI- समकक्ष उत्सर्जन मानक लागू करते हैं तो 2025 के बाद नहीं, तो 84 द्वारा दुनिया के हेवी-ड्यूटी वाहन बेड़े का 2040 प्रतिशत बहुत मुक्त हो सकता है। 2050 UNEP-WMO मूल्यांकन में पहचाने गए अल्पकालिक जलवायु प्रदूषण को कम करके 15.4 डिग्री सेल्सियस के 0.5 प्रतिशत के बराबर 2011 में इन संभावित प्रयासों को वार्मिंग से बचने में मदद मिल सकती है। "

बचाए गए वार्मिंग का पूर्ण 0.5 डिग्री सेल्सियस केवल मानववंशीय स्रोतों से अल्पकालिक जलवायु प्रदूषण को कम करके हासिल किया जाएगा, जिनमें से कुछ कार्बन डाइऑक्साइड के हजारों बार वार्मिंग क्षमताएं हैं।

आईसीसीटी ने चीन में तकनीकी एजेंसियों को लगातार क्षमता बढ़ाने और अपने वाहन उत्सर्जन नियंत्रण मार्ग को आकार देने के आकलन करने के लिए मूल्यांकन किया है।

चीन के नए मानक के आईसीसीटी के विश्लेषण को यहां पढ़ें:चीन VI: सूट मुक्त वाहनों के लिए दुनिया के संक्रमण के लिए एक मील का पत्थर