La Journée mondiale sans voiture de septembre 22 est une excellente occasion de réduire la pollution atmosphérique - BreatheLife2030
Mises à jour réseau / Nairobi, Kenya / 2018-09-22

La journée mondiale sans voiture sur 22 en septembre est une excellente occasion de réduire la pollution atmosphérique:

La Journée mondiale sans voitures peut être une vitrine de ce à quoi nos villes peuvent ressembler, se sentir et ressembler à une voiture… 365 par an

Nairobi, Kenya
Forme Créé avec Sketch.
Temps de lecture : 3 minutes

Tous les ans au mois de septembre, autour de 22, des villes du monde entier célèbrent Journée mondiale sans voiture, encourageant les automobilistes à abandonner leur voiture pendant une journée. L'événement met en évidence les nombreux avantages de la mobilité sans voiture pour les citoyens, notamment la réduction de la pollution atmosphérique et la promotion de la marche et du vélo dans un environnement plus sûr.

La Réseau mondial Carfree dit que la Journée mondiale sans voiture peut être une vitrine de ce à quoi nos villes pourraient ressembler, se sentir et ressembler à sans voiture… 365 jours par an.

Tous les ans, de 16 à 22, chaque année, les villes européennes témoignent de leur engagement en faveur de transports urbains propres et durables. #MobilitéWeek.

Les journées sans voiture sont l'occasion pour les villes de mettre en évidence la manière dont les routes encombrées peuvent être utilisées de différentes manières. Des courses de véhicules à énergie alternative à Budapest, à l'équitation à São Paulo, aux pique-niques de rue à Vienne, à la course à Jakarta, les villes et leurs habitants soulignent les alternatives aux véhicules polluants en cette journée importante.

ONU Environnement met en lumière ceux qui prennent l'initiative dans la promotion des modes de vie durables toute l'année. Par exemple, il y a le DE BOUBA of Diego Osorio, fondateur de «Mejor en bici» (Mieux à vélo) à Bogotá, Colombie dont le but est de convaincre les habitants de la ville des bienfaits du vélo sur la santé, l'activité physique et la pollution de l'air.

«Les villes d'Amérique latine ont donné tout le pouvoir aux voitures et nous avons fini par nous détruire; nous n'avons plus d'espace pour les parcs ou pour les piétons. Nous avons oublié les êtres humains - il est temps de reconquérir l'espace perdu », dit Osorio.

Pollution atmosphérique causée par le transport

Les journées sans voiture sont une énorme opportunité pour les villes de réaliser à quel point la pollution affecte nos vies. Les émissions des véhicules sont l'une des principales sources de pollution de l'air extérieur, en particulier dans les villes. La pollution de l'air ambiant a causé à elle seule 4.2 millions de décès dans 2016, selon l'Organisation mondiale de la santé. Le transport est aussi le source de CO de combustibles fossiles dont la croissance est la plus rapide2 les émissions, le plus grand contributeur au changement climatique.

Les émissions des véhicules sont le résultat de la mauvaise qualité des carburants et de la faible réglementation des véhicules dans le monde. Partenariat pour des carburants et des véhicules propres a été lancé par ONU Environnement pour aider les pays à lutter contre la pollution de l'air urbain en adoptant des carburants plus propres et des technologies et des normes de véhicules plus efficaces. Il est reconnu pour avoir aidé avec succès les pays à éliminer progressivement l'essence au plomb.

Les résultats de l'absence de voiture sont évidents. Par exemple, la première journée sans voiture à Paris, en France, a eu lieu en septembre 2015 et s'est avérée réduire émissions d'échappement de 40 pour cent.

«La plupart des villes ont été conçues autour de la mobilité des voitures et il est grand temps de changer cela et de commencer à concevoir des villes autour de la mobilité humaine», explique Rob de Jong, responsable de la qualité de l'air et de la mobilité.

Les conducteurs doivent apprendre à partager la route

UN Environment Programme Partager la route soutient les gouvernements et les autres parties prenantes des pays en développement à investir dans des infrastructures pour piétons et vélos. Le programme est centré sur le concept selon lequel tout le monde commence et termine son parcours en tant que piéton. Dans les villes, certaines personnes dépendent presque exclusivement de la marche et du vélo. Pourtant, les investisseurs et les gouvernements continuent de donner la priorité à l’espace routier pour les voitures.

Breathe Life - une campagne mondiale pour l'air pur

De nombreuses villes qui organisent des journées sans voiture participent également au #BreatheLife campagne.

La Respirez la vie La campagne est menée par l'Organisation mondiale de la santé, l'ONU Environnement et la Coalition pour le climat et l'air pur. Il soutient les initiatives pour un air plus propre, promeut l'utilisation d'énergie propre et aide les villes, les régions et les pays à élaborer des politiques et des programmes pour réduire la pollution atmosphérique. La campagne touche actuellement plus de 80 millions de personnes dans le monde.

Comme les journées sans voiture, la campagne Breathe Life insiste sur les mesures que les gens peuvent prendre en tant que communautés ou individus (par exemple, pour arrêter de brûler les déchets, promouvoir les espaces verts et la marche ou le vélo) pour améliorer la qualité de l'air.

Cet article a été publié à l'origine ici, sur le site des Nations Unies pour l’environnement. 


Banner photo par carfull… dans le Wyoming, CC BY-NC-ND 2.0. Journée sans voiture à Oulan-Bator, en Mongolie.