Les plaques d'immatriculation des véhicules écologiques pourraient encourager le passage à des véhicules plus propres - BreatheLife 2030
City Updates / Londres, Royaume-Uni / 2018-09-26

Les plaques d'immatriculation des véhicules écologiques peuvent encourager le passage à des véhicules plus propres:

L'attribution de plaques d'immatriculation vertes aux véhicules électriques et autres véhicules à faibles émissions peut encourager les gens à acheter et à utiliser des voitures moins polluantes

Londres, Royaume-Uni
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Cet article a été publié à l'origine sur le site de l'ONU Environnement.

Le gouvernement du Royaume-Uni a annoncé sur 9 Septembre 2018 qu'il chercheconsultationssur l'introduction d'un système de plaques d'immatriculation de couleur verte pour les véhicules à faibles émissions.

«L'ajout d'un badge d'honneur vert à ces nouveaux véhicules propres est une excellente façon de sensibiliser à leur popularité croissante au Royaume-Uni et pourrait simplement encourager les gens à réfléchir à la manière dont ils pourraient s'intégrer à leur routine de voyage», a déclaré Chris Graying., le secrétaire britannique aux transports.

Des systèmes de plaques d'immatriculation écologiques sont déjà utilisés en Chine et au Canada pour les véhicules à faibles émissions afin de les distinguer des autres. Les schémas de plaque d'immatriculation verte peuvent aider à soutenir des incitations locales spécifiques pour les véhicules à faibles émissions en permettant l'accès à des bus spéciaux ou des voies réservées, des bornes de recharge, des parkings subventionnés ou des zones à très faibles émissions.

La Norvège a mis en place un système similaire dans lequel les plaques d’immatriculation sont précédées de lettres telles que EK ou EL pour indiquer qu’elles sont alimentées électriquement ou qu’elles utilisent des carburants alternatifs. Les ventes de voitures électriques et hybrides en Norvège ont dépassé celles des carburants fossiles l'an dernier, consolidant la position du pays en tant que leader mondial dans la lutte contre les émissions des véhicules.

L'un des plus grands défis à la diffusion généralisée des véhicules électriques est ce que l'on appelle la «fourchette d'anxiété», les automobilistes craignant de ne pas disposer d'une autonomie électrique suffisante pour atteindre leur destination. C’est pourquoi il est essentiel que les pays développent une infrastructure de recharge. Le développement d'un tel réseau peut s'avérer particulièrement difficile dans les pays très éloignés.

«La pollution atmosphérique est la plus grande urgence de santé publique de notre époque. Les incitations telles que les plaques d'immatriculation vertes pour les véhicules à faibles émissions peuvent contribuer grandement à favoriser la transition vers les véhicules électriques. Et lorsque nous effectuerons cette transition, nous allons tous respirer un air beaucoup plus propre », a déclaré Joyce Msuya, directrice exécutive adjointe d'ONU Environnement.

Le Royaume-Uni a accueilli le premier au mondeSommet des véhicules zéro émissionsur 10 à 12 en septembre 2018, pour discuter du développement et de l'adoption de véhicules à émissions nulles. Le sommet a réuni des ministres, des leaders de l'industrie et des représentants du secteur du monde entier pour lutter contre les émissions de carbone et trouver des moyens d'améliorer la qualité de l'air.

Que nous fait la pollution de l'air?

Selon l'Organisation mondiale de la SantéSept millions de personnes meurent chaque année d’exposition à l’air pollué, tant à l’intérieur qu’à l’extérieur. Les décès et les maladies dus à la pollution de l'air sont en grande partie dus à de minuscules particules aéroportées invisibles, appelées particules, qui peuvent être aussi petites qu'une molécule. Ces particules sont des amas de poison, qui contiennent du carbone noir (suie), des sulfates à conduire. Les plus petites particules sont les plus meurtrières: PM Franceparticules, qui sont 2.5 microns ou moins de diamètre, et PM10, qui ont 10 microns ou moins de diamètre. Ces minuscules tueurs contournent les défenses du corps et se logent dans les poumons, la circulation sanguine et le cerveau.

La pollution de l'air ne fait pas que tuer. Elle contribue également à d'autres maladies, entrave le développement et cause des problèmes de santé mentale. La pollution atmosphérique a des répercussions sur la santé humaine et la croissance économique. De nombreux polluants provoquent également un réchauffement de la planète, tel que le carbone noir, produit par les moteurs diesel, la combustion des ordures ménagères et des fourneaux sales. Si nous devions réduire les émissions de ces polluants, nous pourrions ralentir le réchauffement planétaire jusqu'à 0.5 ° C au cours des prochaines décennies.

Programme de mobilité électrique d'ONU Environnement

UN Environment'sProgramme de mobilité électriquetravaille avec les pays, en particulier les économies émergentes, pour passer des combustibles fossiles aux véhicules électriques, y compris les autobus, les roues 2 et 3 et les véhicules légers.

Le secteur des transports d'aujourd'hui dépend presque entièrement des combustibles fossiles, mais cela ne doit pas nécessairement être le cas. A titre d'exemple, des pays comme la Norvège et la Chine ont mis en place des politiques visant à soutenir l'utilisation de véhicules électriques, avec un succès mesurable. Ces pratiques doivent être étendues et reproduites dans le monde entier.

ONU utilise son réseau étendu et ses contacts nationaux pour promouvoir la mobilité électrique en mettant l'accent sur le développement de politiques de mobilité électrique nationales et infranationales, en rassemblant les parties prenantes pour élaborer des stratégies régionales et des feuilles de route, soutenir les projets pilotes et faciliter les échanges de bonnes pratiques. options de technologie propre.

Breathe Life - une campagne mondiale pour l'air pur

Le Global#BreatheLifeLa campagne, menée par l'Organisation mondiale de la santé, UN Environment et la Climate & Clean Air Coalition, soutient une série d'initiatives sur l'air pur couvrant les villes, régions et pays de 39, touchant plus d'un million de personnes.

En instituant des politiques et des programmes visant à réduire les émissions des transports et de l’énergie et à promouvoir l’utilisation de l’énergie propre, les villes sont à la pointe du changement et améliorent la vie d’un grand nombre de personnes.

Respirer la vie: je conduis une voiture électrique


Bannièrephoto par Norsk Elbilforening, CC BY 2.0.