Cet article est apparu sur le site de l'ONU Environnement.
Récemment, Bangkok a dû se démener pour disperser des polluants dangereux et protéger ses habitants contre de graves problèmes de santé.
Le gouvernement a réagi rapidement en réprimant des véhicules très polluants, en déployant des policiers et des militaires pour inspecter les usines et les incinérateurs, en fermant des écoles pour protéger les enfants et même en déployant des avions semeurs de nuages pour forcer la pluie et purifier l'air.
Selon Kakuko Nagatani-Yoshida, coordonnateur régional pour les produits chimiques, les déchets et la qualité de l'air des Nations Unies pour l'environnement, c'est un bon début.
«Le gouvernement doit prendre des mesures décisives pour faire respecter les réglementations en matière de pollution, et il est sur la bonne voie jusqu'à présent, déployant des efforts tels que la mise en œuvre stricte des contrôles des émissions. Nous savons qu'ils envisagent également des mesures plus urgentes et ONU Environnement collabore étroitement avec le gouvernement pour trouver des solutions à long terme », a-t-elle déclaré.
L'épisode actuel de pollution de l'air à Bangkok a commencé début janvier. Photo de l'ONU Environnement.
«Bien que des solutions telles que l’ensemencement dans les nuages puissent apporter un soulagement temporaire aux particules plus grosses, elles n’aident toutefois pas à réduire PM2.5», prévient-elle.
«Après ces mesures provisoires, l'étape logique suivante consiste à fermer l'usine la plus polluante. Cela peut signifier accepter des dommages économiques à court terme, mais la protection de la santé publique doit être la priorité absolue. Au-delà des usines, le gouvernement peut agir de toute urgence pour remplacer les bus et bateaux publics générateurs de suie par du carburant diesel par des versions moins polluantes. "
La pollution atmosphérique à Bangkok découle d'un mélange de facteurs. Le trafic, la construction et les émissions des usines en sont les principales raisons, mais à cette période de l'année, le brûlage des déchets et des résidus de récolte est également une source majeure. Il n'y a pas qu'un seul coupable pour le récent épisode de pollution atmosphérique, mais il a été exacerbé par les conditions météorologiques qui n'ont pas permis aux polluants de se disperser.
Bangkok et d’autres régions de Thaïlande connaissent déjà une pollution atmosphérique régulière. La période prolongée d’air malsain à Bangkok n’est pas propre à la ville ni au pays: 92% de la population de l’Asie et du Pacifique - quelques milliards 4 - sont exposés à des niveaux de pollution de l’air qui représentent un risque important pour leur santé.
Les contre-mesures actuelles sont une solution à court terme à ce problème car, comme le fait remarquer Nagatani-Yoshida, «Les usines ne peuvent pas être fermées pour toujours. Les gens ont besoin de se déplacer. En fin de compte, si les gens veulent respirer de l'air pur, de nombreuses mesures doivent être prises pour lutter contre la pollution. "
Malgré les efforts du gouvernement pour contrôler la pollution de l'air, Bangkok continue de s'étouffer avec une grave pollution de l'air, ce qui a incité le gouverneur de la ville à faire appel à l'aide. Photo de l'ONU Environnement.
ONU Environnement a récemment publié des orientations sur la réduction de la pollution atmosphérique. Certaines mesures 25 pourraient réduire d'un tiers la mortalité prématurée dans la région et permettre à un milliard de personnes vivant en Asie de respirer un air pur.
«Nous espérons que les gouvernements des pays, des provinces et des villes de la région, y compris Bangkok, examineront ces recommandations et les mettront en œuvre de toute urgence», a déclaré Nagatani-Yoshida.
En particulier, ONU Environnement collabore avec le Département de la lutte contre la pollution pour passer des normes d'émissions de véhicules Euro IV à Euro VI, qui sont actuellement les normes les plus strictes en vigueur.
La collaboration visera également à faire passer les roues 2 – 3 à Bangkok de l’essence à l’électrique et à moderniser les nombreux bateaux et traversiers utilisés pour les transports en commun dans la ville reliée au canal.
Il n'y a pas de temps a perdre. Plus le gouvernement s'empressera de sévir contre les émetteurs et de trouver des solutions propres, plus tôt Bangkok et le reste du pays pourront respirer à nouveau.
Lisez à propos de la Mesures d'assainissement de l'air 25 pour l'Asie et le Pacifique ici.
Lire l'article original: La pollution de l'air étouffe Bangkok, mais une solution est à portée de main
Photo de bannière par UN Environment
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