China VI وسایل نقلیه دیزلی سنگین بدون دوده را به صورت استاندارد کرایه می دهد:

با یک ضربه ، چین تضمین کرده است که دو سوم خودروهای سنگین دیزلی جدید جهان در مدت سه سال عاری از دوده خواهند بود ، در صورتی که اقدامی انجام ندهد فقط 50 درصد است.

این کشور با 1.4 میلیارد نفر جمعیت و بزرگترین بازار وسایل نقلیه جهان در این هفته اعلام کرد که کلیه کامیون های جدید ، اتوبوس ها و سایر وسایل نقلیه سنگین مجهز به گازوئیل از سال 2021 باید استانداردهای انتشار معادل یورو VI را داشته باشند.

در زمین ، این به معنای کاهش قابل توجهی از انتشار ذرات گازوئیل سمی و اکسید نیتروژن از وسایل نقلیه جدید است که اکنون با فیلترهای ذرات دیزل و سیستم های کاتالیزوری انتخابی بهبود یافته مجهز می شوند.

ناوگان وسایل نقلیه مورد هدف استاندارد است مسئول بیش از 90 درصد انتشار ذرات معلق و تقریبا 70 درصد انتشار دی اکسید نیتروژن از کل بخش حمل و نقل جاده ای در کشور ، اضافه کردن وزن به پیامدهای آن در کیفیت هوا و بهداشت عمومی در کشوری که از مدت ها قبل شهرهای بزرگ آن مترادف با سطح بالای آلودگی هوا بوده اند.

ری مینارسس ، رهبر برنامه هوای پاک در شورای بین المللی حمل و نقل پاک (ICCT) ، گفت: "این امر کیفیت هوا را برای تقریباً یک پنجم مردم جهان به شدت بهبود می بخشد و سالانه از ده ها هزار مرگ زودرس جلوگیری می کند."

منبع: ICCT

حمل و نقل یکی از عوامل اصلی آلودگی هوا است که سالانه منجر به مرگ زودرس 7 میلیون نفر در سراسر جهان می شود.

مینجارس اشاره کرد که این قانون چین را در زمره بازارهای بزرگی قرار می دهد که انتقال جهانی را به سمت خودروهای سنگین بدون دوده از جمله اروپا ، آمریکای شمالی ، ژاپن ، کره ، هند و ترکیه هدایت می کنند.

مزایای این انتقال فراتر از مزایای هوای تمیزتر است.

"با حذف كربن سیاه از وسایل نقلیه جدید دیزلی ، این بازارها همچنین اقدام سریع برای كاهش سرعت تغییرات اقلیمی در کوتاه مدت را انجام می دهند."

طبق تجزیه و تحلیل ICCT ، استاندارد جدید منجر به "مزایای قابل توجه آب و هوا" خواهد شد:

"استاندارد China VI به کاهش 993,000،2020 متری کربن سیاه انباشته در طی دوره 2050 تا 2025 دست خواهد یافت. اگر سایر کشورها از الگوی چین پیروی کنند و یک استاندارد انتشار معادل چین / یورو VI برای وسایل نقلیه سنگین جدید حداکثر تا سال 84 اعمال کنند 2040 درصد ناوگان وسایل نقلیه سنگین در جهان می توانند تا سال 2050 عاری از دوده باشند. این تلاش های بالقوه می تواند از گرم شدن در سال 15.4 معادل 0.5 درصد از دمای 2011 درجه سانتیگراد با کاهش آلاینده های آب و هوایی کوتاه مدت شناسایی شده در یک منطقه جلوگیری کند. ارزیابی UNEP-WMO XNUMX. "

0.5 درجه سانتیگراد کامل از گرم شدن اجتناب شده فقط با کاهش آلاینده های آب و هوایی کوتاه مدت از منابع انسانی حاصل می شود ، برخی از آنها توانایی گرم شدن هزاران برابر دی اکسید کربن را دارند.

ICCT به طور مداوم از آژانس های فنی در چین برای ایجاد ظرفیت و انجام ارزیابی برای شکل دادن به مسیر کنترل انتشار گاز وسایل نقلیه خود پشتیبانی کرده است.

تحلیل ICCT از استاندارد جدید چین را اینجا بخوانید: China VI: نقطه عطفی برای گذار جهان به وسایل نقلیه بدون دوده