Singapur verdoppelt sich beim Übergang vom Diesel:

Singapur verdoppelt seine Dieselsteuer, um den Dieselverbrauch weiter zu unterbinden. Dies ist die jüngste Ergänzung zu den laufenden Bemühungen um den Übergang von Diesel.

Von 18 Februar 2019, Die Verbrauchsteuer auf Dieselkraftstoff wurde von 0.10 pro Liter auf 0.20 pro Liter erhöht, um den Dieselverbrauch zu unterbinden, Singapurs wichtigste heimische Quelle für Feinstaub (PM2.5).

Dies ist die jüngste Maßnahme innerhalb eines langjährigen Systems, das darauf abzielt, den Besitz privater Fahrzeuge zu entmutigen und eine stärkere Nutzung öffentlicher Verkehrsmittel im Stadtstaat zu fördern.

Der Kauf eines Autos im Land ist notorisch teuer und erfordert, dass potenzielle Eigentümer eine „Berechtigungsbescheinigung“ besitzen, für die sie bieten müssen - ein Verfahren zur Kontrolle der Größe der Fahrzeugflotte auf dem gesamten Inselstaat.

Zu den jüngsten politischen Entwicklungen zählt a "Null-Wachstum" -Politik, die in diesem Jahr begann, der von nun an den Pool der verfügbaren Zertifikate konstant hält.

Seit Januar 2018 wurde außerdem ein Emissionssystem für Fahrzeuge eingeführt, das Rabatte gewährt und allen Neufahrzeugen Aufschläge auferlegt, die auf ihren Umweltauswirkungen basieren.

Seit letztem Jahr hat Singapur die Umstellung auf Euro VI-Normen für alle neuen Diesel- und Benzinfahrzeuge abgeschlossen. Besitzer von gewerblichen Dieselfahrzeugen wurden durch ein Frühumsatzprogramm dazu verleitet, ihre bestehenden Euro II- und Euro III-Fahrzeuge für Euro VI zu ersetzen. Seit 27,000, als es eingeführt wurde, wurden 2013 Käufer gezählt.

Das Land verfügt auch über ein System zur Verkehrsbelastung zu Stoßzeiten und ergreift strenge Durchsetzungsmaßnahmen für umweltbelastende Fahrzeuge auf der Straße.

Das Land gleicht jedoch eine strenge Kontrolle privater Fahrzeuge mit der Förderung einer stärkeren Nutzung öffentlicher Verkehrsmittel aus - es befindet sich mitten im Ausbau des umfangreichen Nahverkehrsnetzes für den Nahverkehr und beim Aufbau seiner öffentlichen Busflotte. Es ist auch Aufbau einer Fahrradinfrastrukturein Schritt, der auch die gesundheitlichen Errungenschaften unterstützen könnte, die zu den Bemühungen der Regierung beitragen die Bürger dazu bringen, mehr auszuüben.