Seul postaje prvi istočnoazijski BreatheLife grad - BreatheLife2030
Ažuriranja mreže / Seoul, Republika Koreja / 2018-09-07

Seul postaje prvi istočnoazijski BreatheLife grad:

Seul kombinuje konsultativno urbanističko planiranje i najnovije mere za zagađenje vazduha sa pilot testovima novih rešenja kako bi se nastavila poboljšanja kvaliteta vazduha

Seul, Republika Koreja
Oblik Napravljen Sketchom.
Vrijeme čitanja: 4 zapisnik

Kada je gradonačelnik Seula Park Won-soon intervjuisan na Svjetskom samitu gradova u julu nakon što je grad pokupio Svjetska nagrada grada Lee Kuan Yew 2018, govorio je kao gradonačelnik s najdužim stažom u svom trećem mandatu.

„Grad pogodan za pješake i bicikliste je najvažniji dio našeg pravca“, rekao je bivši advokat za ljudska prava, dugogodišnji građanski aktivista i osnivač neprofitne organizacije Narodna solidarnost za participativnu demokratiju.

“To je jako dobro za zdravlje građana, jer oni tamo rade svakodnevno. Pokušavamo to promijeniti na mnogo načina, posebno pretvarajući trake za automobile u trake pogodne za pješake ili biciklističke staze”, rekao je.

„Osnovali smo hiljade biciklističkih stanica sa više od 20,000 javnih bicikala širom grada. Proširili smo i sistem brzog autobuskog prevoza na mnogim glavnim bulevarima, nedavno smo promijenili glavnu gradsku ulicu u BRT sistem sa dvije biciklističke trake”, rekao je gradonačelnik Park.

Odvažne, ikonične odluke koje su postale legende urbanog planiranja – poput pješaka Projekat restauracije Cheonggyecheon i Seoullo 7017 Skygarden— naslovite transformaciju grada od agresivne industrijalizacije odozgo prema dolje u doba procvata ekonomija azijskih tigrova u ekonomiju usmjerenu na život participativna demokratija to je danas.

Oni također doprinose dugogodišnjoj borbi Seula za bolji kvalitet zraka.

U posljednjih 50 godina, grad star 2000 godina doživio je nagli porast stanovništva, koji sada iznosi preko 10.1 milion, a broj vozila je skočio u klasičnom tandemu s urbanizacijom i industrijalizacijom.

Sezonski smog i povremeni skokovi zagađenja vazduha u zemlji i glavnom gradu na nivou krize izazvalo zabrinutost u Južnoj Koreji, te nedavno istraživanje NASA-e i Nacionalnog instituta za istraživanje okoliša potvrdio je da 52 posto zagađenja česticama u Seulu dolazi iz domaćih izvora.

U martu ove godine, dva mjeseca nakon nekoliko skokova zagađenja zraka katapultirao Južnu Koreju u red najzagađenijih zemalja svijeta, metropolitanska vlada Seula zabranio školama da izvode nastavu na otvorenom kad god nivo PM2.5 dostigne 76 mikrograma po kubnom metru (µg/m³) ili više u trajanju od dva sata ili duže i savjetovao smanjenje sati ili otkazivanje nastave ako ta brojka dosegne 180µg/m³.

U potrazi za rješenjima, Seul je bacio knjigu na zagađenje zraka. Neke od njegovih najnovijih politika uključuju:

• shema označavanja automobila, najavljena u aprilu 2018., koja će klasificirati automobile u pet različitih kategorija emisija, koje dolaze s raznim pogodnostima, poticajima i kaznama;

• ograničenje za prljava vozila u cijelom gradu kada se primjenjuju mjere hitnog smanjenja ultrafinih čestica (PM2.5) (između 6 ujutro i 9 sat), koje je počelo 1. juna 2018., kao dio širi plan reagovanja u vanrednim situacijama;

• skoro utrostručenje mjesta za nadzor do 2020. godine kako bi se povećala efikasnost praćenja, posebno vozila koja nisu usklađena;

• uspostavljanje zone ultra-niskih emisija, koja se zove Zelena zona promocije transporta; i

• javno informisanje, obrazovanje i podsticaji za podršku implementaciji skupa mjera za cijelu privredu.

Izvor: Metropolitanska vlada Seula

Ove mjere vjerovatno doprinose cilju metropolitanske vlade Seula da smanji koncentraciju emisija PM2.5 sa 25 μg/m³ u 2013. na 20 μg/m³ u 2018., šest godina ispred cilja centralne vlade od 20 μg/m³ do 2024.

Također ima za cilj smanjenje koncentracije PM10, PM2.5, dušikovog dioksida i ozona na pola u odnosu na ono što bi uobičajeno poslovanje proizvelo 2024. godine.

At poslednji brojSvjetska zdravstvena organizacija navela je godišnju srednju vrijednost koncentracija PM2.5 u Seulu (veoma fine čestice veličine nekih molekula virusa) na 26µg / m3, oba iznad smjernica SZO za zdrav zrak.

Na ovonedeljnom Forumu za poboljšanje kvaliteta vazduha u severoistočnoj Aziji u Seulu, izvršni direktor UN-a za životnu sredinu Erik Solheim pohvalio je akciju Seula za kvalitet vazduha i pozdravio ga u kampanji BreatheLife (pogledajte video), dok je zahvalio gradu i predstavnicima drugih azijskih gradova na njihovim naporima da boriti se protiv zagađenja vazduha.

“Seul je obećao stanovnicima čistiji zrak i ispunjava svoje obećanje,” rekao je gospodin Solheim.

On je naveo napore Seula „da se preseli u solarni grad, koji će milionima domaćinstava obezbediti solarne panele, povećati broj e-vozila na ulicama i ograničiti pristup dizel vozilima, kao i kampanje širom grada za smanjenje upotrebe plastike za jednokratnu upotrebu “, nazivajući ih “ogromnim napretkom ka budućnosti kakvu svi želimo”.

Seul se također nada da će najnovije mjere pomoći da se probije tavanica.

„Nivo zagađenja vazduha u Seulu je u dugom padu, ali nivoi čestica stagniraju od 2012. godine“, rekao je direktor upravljanja kvalitetom vazduha pri vladi metropolitana Seula, Kwon Min.

Izvor: Metropolitanska vlada Seula

Situacija je učinila Seul voljnim testnim poligonom za nova rješenja: pilot program dronova za praćenje industrijskih emisija i osiguravanje da ne krše standarde kvaliteta zraka, korištenje velikih podataka za optimizaciju rješenja i pomoć građanima da neometano pređu na javni prijevoz i besplatan javni prevoz kada je grad proglasio vanredne situacije zbog zagađenja vazduha.

Posljednja mjera nije u potpunosti funkcionirala kako je planirano: po procijenjenoj cijeni od 6 milijardi vona (5.65 miliona dolara) dnevno, jedva je pomicala iglu, što je dovelo do pada prometa od samo 1.8 posto, a potom je odbačeno, pojačavajući Dugogodišnja vjera gradonačelnika Parka u stavljanje građana u centar urbanog odlučivanja.

Park je uveo ovaj konsultativni pristup u suočavanje sa stranim izvorima zagađenja vazduha, nedavno jačanje partnerstva sa Pekingom na poboljšanju kvaliteta vazduha. U martu, Park i gradonačelnik Pekinga Chen Jining bili su svjedoci potpisivanja Memoranduma o razumijevanju za promociju ekološke saradnje između dva glavna grada, s fokusom na akcije čistog zraka – oboje su nesumnjivo iznijeli mnoge priče o uspjehu politike i izazovima.

Pratite putovanje Seulom čistim zrakom OVDJE.


barjak fotografija autor Jens-Olaf Walter, koristi se pod CC BY-NC 2.0.