BreatheLife pozdravlja Grad Panama:

Vrijeme čitanja: 2 zapisnik

Grad Panama, grad 1.4 milion građana koji sedi u pacifičkim ustima Panamskog kanala, pridružio se kampanji BreatheLife.

Politički i administrativni centar Paname i centar za bankarstvo i trgovinu, grad je odgovoran za oko 55 procenta BDP-a zemlje.

Dok Grad Panama poseduje osobine koje su zadržale svoj kvalitet vazduha uglavnom zdrave - geografija koja favorizuje disperziju zagađivača vazduha, nedostatak velikih industrija i vrijeme koje retko zahtijeva sisteme grijanja u zatvorima - posebno je svjesna povećane prijetnje ovom zapisu: saobraćaj.

Vlasništvo vozila je visoko u ovom prosperitetnom kapitalu, a ovaj rast je visok, a automobili doprinose 90 procenat zagađenja vazduha u gradu.

U stvari, u pokušaju da se zaustave česte saobraćajne gužve, grad je uveo inauguraciju linije Panama Metro u 2014-u - prvom u Centralnoj Americi - prevezivši 200,000 ljude na dan samog dana. Druga linija se očekuje za lansiranje u 2019-u, zajedno sa planovima za izgradnju treće strane.

Međutim, dok emisije iz drumskog saobraćaja mogu biti najveća zabrinutost grada Panama kada je u pitanju kvalitet vazduha, gradska vlada širi pristup urbanom razvoju i održivoj mobilnosti.

"Panama prolazi kroz proces decentralizacije, dajući opštini Panama odgovornost za teritorijalnu organizaciju grada i priliku razmišljati o gradu na integralan i dugoročan način", rekao je gradonačelnik Panamskog okruga, José Isabel Blandón.

"Vrijeme je manje razmišljati o izgradnji infrastrukture i više o izgradnji građanstva", rekao je on.

Shodno tome, Opštinski akcioni plan kojim se vodi gradski razvoj, predviđa i druge faktore koji mogu smanjiti kvalitet vazduha: nedostatak institucionalnih kapaciteta za primjenu postojećih standarda kvaliteta vazduha, nedostatak održavanja trenutne vozne parkove i promjene uslova disperzije koje bi moglo izazvati brzi, neplanirani rast.

"Očigledno je da je urbanističko planiranje integrisano sredstvo koje će omogućiti rješavanje problema grada s holističkom vizijom", rekao je gradonačelnik Blandon.

Ta vizija je intrinsično favorizovana za mjere koje podržavaju dobar kvalitet vazduha, kao što je davanje pješaka i bicikla prioritetima u odlukama o korištenju zemljišta, smanjenju čvrstog otpada i promjenama potrošnje energije, uključujući potrošnju energije, ograničenje potražnje i energetsku efikasnost javnog osvetljenja.

Program gradskog nultog otpada ima za cilj smanjenje odlaganja otpada kroz implementaciju programa i propisa o podizanju svesti, poboljšanju infrastrukture i tržišnoj ekonomiji. Očekuje se da stanari Grada Paname budu odgovorni i odvajaju svoj otpad "na izvoru" radi ponovnog korišćenja ili reciklaže, kako bi se minimiziralo konačno odlaganje, čime se smanjuju zagađenja i emisije gasova sa efektom staklene bašte na deponijama.

Novi Green Code kod propisuje obavezno instaliranje efikasnih energetskih sistema u novim zgradama ili onih koji se podvrgavaju sveobuhvatnom renoviranju u gradu Panama - značajan korak u gradu koji prolazi kroz veliki biznis za nekretnine i infrastrukturu.

Kampanja BreatheLife pozdravlja grad Panama na važnoj tački svog putovanja, jer prihvata priliku da promeni pravila i mapira sopstveni put ka održivom urbanim rastu.

Slijedite putovanje čistim zrakom u Panama City OVDJE. 

---

barjak fotografija Boris G, CC BY-NC-SA 2.0.