যুক্তরাজ্যের স্বাস্থ্য সংস্থা সাইক্লিস্টের জন্য এবং পথচারীদের বন্ধুত্বপূর্ণ রাস্তায় ফোন করে - Breathelife 2030
নেটওয়ার্ক আপডেট / লন্ডন, যুক্তরাজ্য / 2019-02-14

যুক্তরাজ্যের স্বাস্থ্য সংস্থা সাইক্লিস্টের জন্য এবং পথচারীদের বন্ধুত্বপূর্ণ রাস্তায় আহ্বান জানিয়েছে:

ন্যাশনাল ইন্সটিটিউট ফর হেলথ অ্যান্ড কেয়ার এক্সেলেন্স মোটরসাইকেল যানবাহনগুলিতে পথচারী, সাইক্লিস্ট এবং পাবলিক ট্রান্সপোর্টকে অগ্রাধিকার দেওয়ার জন্য নতুন ও আপগ্রেড সড়কগুলির আহ্বান জানিয়েছে।

লন্ডন, যুক্তরাষ্ট্র
আকৃতি স্কেচ দিয়ে তৈরি
পড়ার সময়: 3 মিনিট

নতুন রাস্তাগুলি তৈরি বা আপগ্রেড করা হয়েছে এমন পথচারী, সাইক্লিস্ট এবং যারা পাবলিক ট্রান্সপোর্ট ব্যবহার করেন তাদের অগ্রাধিকার দেওয়া উচিত, এই বছরের জানুয়ারিতে যুক্তরাজ্যের একটি সরকারী সংস্থার সুপারিশ করা হয়েছে, কারণ এটি খসড়া মানের মানদণ্ডের জন্য পরামর্শ চাওয়া হয়েছে, "শারীরিক ক্রিয়াকলাপ: সাধারণ জনসংখ্যার মধ্যে উত্সাহমূলক কার্যকলাপ".

ন্যাশনাল ইনস্টিটিউট ফর হেলথ এন্ড কেয়ার এক্সেলেন্স (এনইসিই) এর জুনে 2019 এ মুক্তি পাওয়ার কারণে চূড়ান্ত নির্দেশিকাগুলি, সক্রিয় গতিশীলতা উত্সাহিত করার জন্য শহুরে নকশার রূপরেখা করার লক্ষ্যে কয়েকটি সুপারিশকে রূপরেখা করে, যেমন ফুটপাতগুলি বাড়ানো এবং চক্রের পথগুলি প্রবর্তন, ফুটপাত নিশ্চিত করা এবং চক্র রুট বিদ্যমান রুট সংযুক্ত করা হয়, এবং যানবাহন গতি সীমাবদ্ধ ট্র্যাফিক calming কৌশল চালু।

NICE প্ল্যানারদের নীতিমালা ও উদ্যোগগুলি বিকাশ করার আহ্বান জানিয়েছে যা "পথচারীদের, সাইকেল চালকদের জন্য, এবং জনসাধারণের পরিবহন ব্যবহারকারী ব্যক্তিদের সর্বাধিক মাপসই করা এবং মোটরসাইড ট্রান্সপোর্টগুলি (গাড়ি, মোটরবাইক এবং মপডগুলি যেমন উদাহরণস্বরূপ) তে অগ্রাধিকার দেওয়া হয় তা নিশ্চিত করার জন্য" নিরাপদ, সুবিধাজনক, অ্যাক্সেসযোগ্য নিশ্চিত করা।

বিস্তারিত জানায় যে এই নির্দেশগুলি "টেকসই ফিভিং, সীমাবদ্ধ গতিশীলতার জন্য এমনকি পৃষ্ঠতল এবং চাক্ষুষ ক্ষতিকারক ব্যক্তিদের জন্য প্রতিক্রিয়াশীল এবং অ্যান্টি-গ্লোয়ার ফাভিং পৃষ্ঠতলগুলির" এই বৈশিষ্ট্যগুলি তৈরি করা হয়েছে।

অ মোটরচালিত পরিবহন অগ্রাধিকারের জন্য এটির প্রধান যুক্তি: মানুষকে সরাতে, নিরাপদ, সুবিধাজনক, সক্রিয় ভ্রমণকে উত্সাহিত করে যাতে প্রত্যেকের জন্য অ্যাক্সেসযোগ্য হয়।

"দৈহিক নিষ্ক্রিয়তা ছয়জনের মধ্যে একজনের জন্য দায়ী এবং বিশ্বাস করা হয় যে প্রতি বছর যুক্তরাষ্ট্রে £ 10 লক্ষ X বিলিয়ন বিলিয়ন মার্কিন ডলার ব্যয় করা হবে, এনএইচএসের জন্য £ 7.4 মিলিয়ন সহ", তার প্রেস রিলিজটি পড়ে।

নাইস এ স্বাস্থ্য ও সামাজিক যত্ন বিভাগের ডেপুটি চীফ এক্সিকিউটিভ অ্যান্ড ডিরেক্টর ড। প্রফেসর জিলিয়ান লেন বলেন, "মানুষ যে পরিমাণ হাঁটা বা চক্র উভয়কেই ব্যক্তিগত ও স্বাস্থ্য ব্যবস্থাকে উপকৃত করার সম্ভাবনা রাখে তা বৃদ্ধি করে মানুষকে শারীরিকভাবে সক্রিয় করা"।

"একটি সমাজ হিসাবে আমরা একটি দীর্ঘস্থায়ী টাইপ 2 ডায়াবেটিস সংকট সম্মুখীন হয়, যা পর্যাপ্ত ব্যায়াম না মানুষের কারণে অংশ। আমরা তাদের জীবনধারা পরিবর্তন এবং আরো ব্যায়াম নিতে আরো মানুষ প্রয়োজন।

"তারা ড্রাইভ যখন তারা হাঁটা বা চক্র তুলনায় কম নিরাপদ বোধ করতে পারেন। আমরা এই পরিবর্তন করতে হবে।

"তাই পথচারীরা, পথচারীদের অগ্রাধিকার দেওয়া, সাইকেল চালক এবং যারা রাস্তা নির্মাণ বা আপগ্রেড করার সময় পাবলিক ট্রান্সপোর্ট ব্যবহার করে তারা তাদের নিরাপদ, আকর্ষনীয় এবং তাদের চাকা পিছনে থেকে বেরিয়ে আসতে উত্সাহিত করার জন্য ডিজাইন করা যায় তা নিশ্চিত করতে পারে।"

কোপেনহেগেন (এখানে চিত্রিত) এবং আমস্টারডামের মতো কিছু শহর সাইক্লিস্ট-বান্ধব অবকাঠামো এবং মানদণ্ডের জন্য বিখ্যাত. ডায়াসিং + ওয়েটলিংয়ের ছবি, ডেনমার্কের সাইক্লিং দূতাবাস থেকে নেওয়া

খসড়া নির্দেশিকাগুলিতে বায়ু দূষণের কথা উল্লেখ না করা হলেও, NICE নীতিনির্ধারকদের তার আসন্ন মানের মানকে নির্দেশ করে, বায়ু দূষণ: বহিরঙ্গন বায়ু মানের এবং স্বাস্থ্য, ফেব্রুয়ারীর শেষের দিকে প্রত্যাশিত, তাদেরকে "সাধারণ জনসাধারণের মধ্যে শারীরিক ক্রিয়াকলাপ চালু বা প্রদান করা" বিবেচনা করার জন্য উত্সাহিত করা - বিভিন্ন সেক্টরগুলির নীতিগুলির সম্ভাব্য স্বাস্থ্য সহ-সুবিধাগুলির একটি উদাহরণ এবং, বিপরীতভাবে লুকানো খরচগুলি সব নীতিতে স্বাস্থ্য বিবেচনা করা হয় না।

"কয়েক দশক ধরে আমাদের শহর ও শহর মোটর গাড়ি অগ্রাধিকারের জন্য নির্মিত হয়েছে; ইউকে চ্যারিটি রোববার হাঁটা, জো ইরিভিনের লিভিং রাস্তার সিইও বলেন, অস্বাস্থ্যকর বায়ু, ব্যস্ত রাস্তায় এবং দৈনন্দিন ভ্রমণে হাঁটছে এমন লোকেরা হ্রাস পায়।

"নিসেসের প্রস্তাব করা ভাল পরিকল্পনাটি একেবারে প্রয়োজনীয়। যারা সবচেয়ে দুর্বল - শিশু এবং বৃদ্ধ মানুষ - বর্তমানে খারাপ বাতাস, অস্বাস্থ্যকর জীবনযাত্রা এবং সামাজিক বিচ্ছিন্নতা থেকে সবচেয়ে বেশি ভোগ করছে।

"শহর ও শহরগুলি প্রত্যেকের জন্য নির্মিত হয়েছিল - প্রথম ও সর্বপ্রথম পাদদেশের জন্য। হাঁটা দূরত্বের মধ্যে স্কুল, জিপি সার্জারি এবং বাস স্টপগুলির মতো গুরুত্বপূর্ণ পরিষেবাগুলি গুরুত্বপূর্ণ। তিনি আরো বলেন, প্রতিদিন কাজ বা স্কুলে যাওয়ার মতো প্রতিদিনের যাত্রা শুরু করা এবং হাঁটানো আমাদের স্বাস্থ্যকর দেশ তৈরি করবে।

অনুসারে ফোর্বস, NICE এই বার্ষিকভাবে 2015 থেকে বিভিন্ন উপায়ে এই পরামর্শটি জারি করেছে, কিন্তু প্রতিষ্ঠানটি স্বাস্থ্যসেবা খাতে ক্রমবর্ধমান সংখ্যক কণ্ঠস্বর দ্বারা ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন এই ইস্যুটি জারি করেছে। স্বাস্থ্য খরচ এবং বেনিফিট প্রতিফলিত।

গত বছরের শেষদিকে, প্রথম বিশ্ব স্বাস্থ্য সংস্থার বায়ু দূষণ ও স্বাস্থ্য সম্পর্কিত গ্লোবাল কনফারেন্সের পর মেডিকেল ও স্বাস্থ্য পেশাদার ও সংগঠনগুলি এই বিষয়টির পক্ষে প্রমাণ, ফাঁক এবং সমাধান নিয়ে আলোচনা করে এবং এ বিষয়ে বায়ু দূষণ মোকাবেলা করার প্রতিশ্রুতি বিস্তৃত করে তোলে, তিনটি প্রধান বাতাস দূষণ, জলবায়ু পরিবর্তন এবং স্বাস্থ্যের বিভিন্ন দিকগুলির মধ্যে আন্তঃসংযোগের ভিত্তিতে ল্যানসেট, ডাব্লুএইচও এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র দ্বারা প্রকাশিত প্রতিবেদনগুলি প্রকাশিত হয়েছিল।

প্রেস রিলিজ পড়ুন: নতুন এবং আপগ্রেড সড়কগুলির গাড়ি চালক, সাইক্লিস্ট এবং পাবলিক ট্রান্সপোর্টকে মোটর গাড়ি চালিত যানবাহনগুলিতে অগ্রাধিকার দেওয়া উচিত

বর্তমান খসড়া মান মান পড়ুন এখানে.