ওসলো শহরের কেন্দ্রস্থলে যায় (প্রায়) গাড়ি-মুক্ত - শ্বাসনালী 2030
নেটওয়ার্ক আপডেট / ওসলো, নরওয়ে / 2019-02-04

ওসলো শহরের কেন্দ্রস্থলে যায় (প্রায়) গাড়ী-মুক্ত:

নরওয়ে এর রাজধানী শহরের কেন্দ্রস্থল প্রায় সব পার্কিং স্পেস দূরে নিয়েছে, আরো সাইকেল লেন সেট করা, এবং পাবলিক পরিবহন উন্নত

অসলো, নরওয়ে
আকৃতি স্কেচ দিয়ে তৈরি
পড়ার সময়: 1 মিনিট

ওসলো তার অন-রাস্তার পার্কিং স্পেসগুলির বেশিরভাগই পরিত্রাণ পেয়েছে- 650 তাদের মধ্যে, যথাযথ হতে - একটি বেসরকারি যানবাহন ট্রাফিক উপর শহর কেন্দ্র হালকা করার জন্য।

বেশিরভাগ পার্কিং লট এখন সাইকেল লেন (বা সামান্য পার্ক এবং বেঞ্চগুলি) রূপান্তর করা হয়েছে, যা শহরগুলির বেশিরভাগ ক্ষেত্রেই উত্সাহিত করেছে, যার মধ্যে বাসিন্দাদের জন্য সাইকেল এবং উন্নততর, ক্রমবর্ধমান জনপ্রিয় বাইক কিনতে অনুদান দেওয়া হয়েছে। শাওয়ার পরিকল্পনা।

ওসলো সাইক্লিস্ট, পথচারী ও পাবলিক ট্রান্সপোর্টকে অগ্রাধিকার দিচ্ছে। ভিজিটোলো / ডিড্রিক স্টেনারসেনের ছবি

জনসাধারণের ট্রানজিট অবকাঠামো বাড়ানো এবং বাড়ানো ভাড়াগুলি আরও বাড়ানোর উপায় শহরটি তার বাসিন্দাদের সরানোর উপায় পরিবর্তন করতে চায়।

ওসলো মারিয়েন বারগেনের মেয়র মো বাতাস মানের উন্নতি cites ব্যবস্থাগুলির একটি প্রধান কারণ হিসাবে, এটি 2020 মাত্রায় 1990 দ্বারা তার কার্বন ডাই অক্সাইড নির্গমনকে হেলভ করতে সাহায্য করবে।

এটি প্রাথমিক পরিকল্পনাগুলির একটি নরম সংস্করণ: 2015 এ, ওসলো 2019 দ্বারা কেন্দ্রটিকে কেন্দ্রীয় গাড়ী মুক্ত করার পরিকল্পনা ঘোষণা করেছিল, কিন্তু বিক্ষোভ-বিশেষত ব্যবসাগুলি থেকে উদ্বিগ্ন যে লোকেরা সহজেই কেনাকাটা করার জন্য অন্যত্র গাড়ি চালাতে পারে।

কিন্তু, ওসলোকে ভোক্তা ভূত শহরে রূপান্তরিত করতে, পথচারীদের এবং সাইক্লিস্টদের জন্য শহরের কেন্দ্রটিকে আরও ভাল করে তোলে 10 শতাংশ দ্বারা পা ট্র্যাফিক বৃদ্ধি যেহেতু ব্যবস্থা শুরু হয়েছে।

জাতীয় সম্পদ প্রতিরক্ষা কাউন্সিল থেকে নিবন্ধ: ওসলো স্বাগতম! পার্কিং নিষেধ

সাম্প্রতিক মিডিয়া কভারেজ: ওসলো যখন মূলত গাড়ী-মুক্ত শহরটির শহর গড়ার সিদ্ধান্ত নেয় তখন কী হয়েছিল?


VisitOSLO / Didrick Stenersen দ্বারা ব্যানার ফটো। অনুমতি সঙ্গে ব্যবহৃত।