মেক্সিকো সিটির 25 বছরের উন্নত বিমানের যাত্রা আয়ু বাড়িয়েছে, জীবন বাঁচায়:

পড়ার সময়: 4 মিনিট

25 থেকে 2015 পর্যন্ত, মেক্সিকো সিটি তার নাগরিকদের গড় আয়ুতে 3.2 বছরগুলিতে 3.4 যোগ করেছে এবং তার বাতাসের মান উন্নত করে 22,500 থেকে 28,000 জীবন বাঁচিয়েছে।

এটি বায়ু দূষণ নিয়ন্ত্রণে মেক্সিকো রাজধানী শহরের বিস্তৃত নীতির স্বাস্থ্যের সুবিধার পরিমাপের জন্য একটি গবেষণার পরিসংখ্যান, এর অধীনে অনেকগুলি পরিচালিত ProAire প্রোগ্রাম, যা এখন দেশের অন্যান্য শহরে অনেক প্রতিলিপি করা হচ্ছে।

গবেষণার ফলাফল, "মেক্সিকো সিটিতে 1990 এবং 2015 এর মধ্যে বায়ু মানের সাথে যুক্ত জনসংখ্যার জন্য স্বাস্থ্য সুবিধাগুলির ঐতিহাসিক বিশ্লেষণ", হার্ভার্ড স্কুল অফ পাবলিক হেলথ এবং এনভায়রনমেন্ট মন্ত্রক (সেদমা), বিশেষত নির্বোধ - কারণ এটি নীতির কর্মকালের একটি নির্দিষ্ট সময় জুড়ে দিয়েছে যা শহরটির ভাগ্য পরিবর্তন করেছে।

1992 এ, জাতিসংঘ মেক্সিকো সিটিটিকে পৃথিবীর সবচেয়ে দূষিত শহর বলে অভিহিত করেছে, বায়ুমানের গুণ এত খারাপ যে পাখি আকাশ থেকে মৃতু্যবরণ করেছে।

সাম্প্রতিকতম গণনা অনুসারে, 8.8 মিলিয়ন অধিবাসীদের শহর এখন 88 রক্ষিত^th সবচেয়ে বেশি দূষিত 42 অন্যদের পাশাপাশি- সবাইকে প্রধানমন্ত্রীর সাথে_2.5 22μg / m3 মাত্রা, সূক্ষ্ম কণা বায়ু দূষণকারীর জন্য বিশ্ব স্বাস্থ্য সংস্থার বায়ু গুণমান নির্দেশাবলীর দ্বিগুণ দ্বিগুণ।

এয়ার কোয়ালিটি লাইফ ইনডেক্সের মতে, ১৯৯০ সালে প্রোএয়ারের নীতিমালা চালু হওয়ার পর থেকে শহরে কণ্ঠনালী দূষণ কমেছে ৫ cent শতাংশ.

এটি বিশ্বের সবচেয়ে দূষিত শহর নয়- এমনকি মেক্সিকোতেও নয়- এবং এখন এটিতে 25 বছরের সময়োপযোগী প্রচেষ্টার জন্য স্বাস্থ্যের সুফল রয়েছে।

গবেষণায় দেখা গেছে যে স্বাস্থ্যের উন্নতির একটি বিশাল ডিগ্রী- কিছু 80 শতাংশ- এটি PM তে ড্রপের কারণে ছিল_2.5খুব ভাল কণা কিছু ভাইরাস আকারের ব্যাপার।

শহরগুলি তার নীতিগুলিতে কঠোর জ্বালানী এবং নির্গমনের মানগুলি স্থাপন, জনসাধারণের পরিবহন সম্প্রসারণ এবং আপগ্রেড, সাইকেল ব্যবহারের জন্য অবকাঠামো উন্নয়ন এবং সহায়তার জন্য দূষণকারী কারখানাগুলি বন্ধ করে দিয়েছে।

ProAire III, শহরটির এখন বিখ্যাত অনুষ্ঠানের তৃতীয় পর্যায়, 2002 থেকে 2010 পর্যন্ত দৌড়েছে এবং 80 উদ্যোগের সাথে জড়িত রয়েছে, যার মধ্যে নাগরিকদের জনসাধারণের এবং অ-মোটরসাইকেল পরিবহনের দিকে স্থানান্তরিত করার প্রচেষ্টা রয়েছে: ভূগর্ভস্থ মেট্রো সিস্টেমটি সম্প্রসারিত করা, ইকোবিসি, বৃহত্তম সাইকেল চালু করা ল্যাটিন আমেরিকা-শেরিং প্রোগ্রাম, একটি উপবর্ধন ট্রেন সিস্টেম নির্মাণ, এবং একটি বাস দ্রুত ট্রানজিট সিস্টেম স্থাপন করা যা প্রতি সপ্তাহে এক মিলিয়ন মানুষ চালায়।

সার্জারির  সর্বশেষ ProAire ZMVM 2011-2020 2020, এবং শেষ শক্তি খরচ সহ, মিউনিসিপ্যাল ​​ট্রান্সপোর্ট ফালি, শিক্ষা, সবুজ এলাকা এবং বনজনিতকরণ, ক্ষমতা বিল্ডিং এবং বৈজ্ঞানিক গবেষণা সহ আটটি কৌশলগত অঞ্চলে 81 পদক্ষেপ এবং 116 পৃথক কর্মগুলি রয়েছে।.

গবেষকরা স্বাস্থ্য সুবিধাগুলি যে কোনও নীতি পরিকল্পনায় অন্তর্ভুক্ত করতে চান।

"আমাদের সামগ্রিক লক্ষ্যগুলি খরচ কার্যকারিতা বিশ্লেষণকে সমর্থন করার জন্য সরঞ্জামগুলি বিকাশ করা ছিল, গত 25 বছরগুলিতে নীতিগুলি থেকে জনস্বাস্থ্যের বেনিফিটগুলি অনুমান এবং যাচাই করতে এবং প্রস্তাবিত নীতিগুলির সুবিধাগুলি অনুমান করার জন্য একটি ভিত্তি সরবরাহ করে" হার্ভার্ড TH চ্যানের এনভায়রনমেন্টাল এপিডেমিওলজি অধ্যাপক ড। পাবলিক হেলথ স্কুল, ডগলাস ডকরি।

এদিকে, গবেষকরা গবেষণায় গবেষণা করেন যে ডিজেল ট্রাক, বাস এবং লম্বা ট্রেলারগুলি ডিজেল কণা ফিল্টার বা ডিজেল অক্সাইডেশন অনুঘটকের সাথে লাগানো থাকলে স্বাস্থ্যের বেনিফিটগুলি কেটে নেওয়া যায়।

রায়? একমাত্র স্বাস্থ্য সুবিধাগুলি 250 মিলিয়ন ডলার পর্যন্ত আসবে এবং বাস্তবায়ন, সরঞ্জাম এবং রক্ষণাবেক্ষণের খরচ কমানোর পরেও প্রতি বছর 150 মিলিয়ন ডলারে আসতে হবে।

কিন্তু এটি এখনও বেনিফিটের রক্ষণশীল অনুমান বলে মনে করা হচ্ছে, থিয়েগো হেরিক দে স্য বলেছেন, স্বাস্থ্য স্বাস্থ্য, পরিবেশ ও সামাজিক স্বাস্থ্যবিজ্ঞান স্বাস্থ্যের স্বাস্থ্যবিদ, যিনি স্বাস্থ্য পরিচালনা করেন শহুরে স্বাস্থ্য উদ্যোগ.

“যখনই শহরগুলি বায়ু দূষণ মোকাবেলায় একাধিক পদক্ষেপের পরিকল্পনা করছে তখন তাদের উচিত নীতিমালা এবং হস্তক্ষেপগুলি থেকে স্বাস্থ্য বেনিফিটগুলির পুরো বর্ণালীটি ঠিক করা উচিত কেবল বাতাসের গুণমানের থেকে প্রাপ্ত সুবিধাগুলিই নয়, উদাহরণস্বরূপ, শারীরিক ক্রিয়াকলাপ বৃদ্ধি, সহিংসতা হ্রাস বা ট্র্যাফিকের কম আঘাত থেকে এই বিস্তৃত স্বাস্থ্য মূল্যায়ন কেবল ব্যবসায়ের ক্ষেত্রে এবং এই জাতীয় নীতিগুলির জন্য রাজনৈতিক সমর্থনকে উন্নত করে না তবে অনিচ্ছাকৃত নেতিবাচক স্বাস্থ্যের প্রভাবেরও প্রত্যাশা করতে পারে। শহরগুলিকে এটি করতে সহায়তা করার জন্য এখন বেশ কয়েকটি সরঞ্জাম এবং গাইডেন্স রয়েছে, "তিনি বলেছিলেন।

প্রকৃতপক্ষে, গবেষণার গবেষকরা নিজেদেরকে স্বীকার করে লিখেছেন: "এই নিয়ন্ত্রণগুলির মৃত্যুহারের আমাদের অনুমান প্রায় নিশ্চিতভাবে সরকারী প্রবিধান এবং প্রোগ্রামগুলির সত্যিকারের সুবিধাগুলিকে কম মূল্যায়ন করে।"

যদিও এটি স্বীকার করা যে এখনও অনেক কাজ করা হচ্ছে, মেক্সিকো সিটি, যার জনসংখ্যা এবং যানবাহন fleets গত 25 বছর ধরে বেড়েছে, এটি একটি উদাহরণ হিসাবে কাজ করে যা শহরগুলি বায়ু পরিষ্কার করার জন্য সমন্বিত প্রচেষ্টা থেকে দাঁড়াতে দাঁড়ায়।

এখানে গবেষণা পড়ুন: মেক্সিকো সিটিতে 1990 এবং 2015 এর মধ্যে বায়ু মানের সাথে যুক্ত জনসংখ্যার জন্য স্বাস্থ্য সুবিধাগুলির ঐতিহাসিক বিশ্লেষণ

ল্যাটিন আমেরিকা এবং ক্যারিবীয় অঞ্চলে ব্রেথিলাইফ সম্পর্কে আরো পড়ুন এখানে (স্প্যানিশ পাঠক)।

---

আমেরিকা ল্যাটিন এ এল ক্যারিবের জন্য BreatheLife Webinar সিরিজ

সিসিয়ান 1: ইনকিয়াটিভ দে সালুদ

একক সেমিনারিও ওয়েব কন nosotros এল 29 নতুন XXX একটি XXX জন্য 2018: 12 EST।

আমরা আমাদের ক্যাম্পেইন রিসিরা ভিডা এর ওয়েবারারদের ওয়েব ডিজাইনারদের সাথে যোগাযোগ করতে পারছি না, তারা আমাদের দেশ / আমেরিকা / আমেরিকা যুক্তরাষ্ট্রের ল্যাটিন আমেরিকা অঞ্চলের অঞ্চলের ক্যাপাসিডেডগুলির অভিজ্ঞতা অর্জনের জন্য ইন্টারন্যাশনাল।

এই প্রারম্ভিক ওয়েব ইন্টারন্যাশনাল এই অভিজ্ঞতা থেকে একটি অভিজ্ঞতার মধ্যে একটি প্রভাব বিস্তারের অভিজ্ঞতা আছে যা আপনি আমাদের সাথে যোগাযোগ করতে পারেন। Ciudad দে মেক্সিকো এস লা Ciudad invitada একটি এস্ট চার্লস এন্ড ডান্ডার কম্পোনেন্টস লস রিজার্ভেশনস ডেল ট্র্যাজো "অ্যানালাইসিস হিস্টোরিকো দে লস বেনিফিসিয়াস এ লা সলড দ্য লা পোব্লিশিয়োন অ্যাসোসিয়েডস এ কলিডাদ ডেল এরে মেক্সিকো এন্ট্রি এক্সট্রাক্স ই এক্সএনএক্সএক্স" লা মেজোরা দে লা ক্যালিদাদ দেল অরেড ডেড এন্ড পারপেক্টিভ ডি প্রোটেকশন এ লা সলড প্ব্বলিকা।

La Serie de Webinars de la Campaña Respina Vida আমেরিকা ল্যাটিন আমেরিকা যুক্তরাষ্ট্রের ল্যাটিন আমেরিকা যুক্তরাষ্ট্রের প্যারামেরিকানা দে লা সলুদ (PAHO), এল প্রোগ্রামার দ্য এল মেডিয়া অ্যাম্বিয়েন্সে (ইউএনইপি) এল কোলিসিয়েন ক্লিমা ওয়াই এরে লিম্পিও এবং রেডুসিওর লস কনটামিন্যান্টস দে ভিদা কর্টা (সিসিএসি) ই এল ক্লিন এয়ার ইনস্টিটিউট।

আল রেজিস্ট্রার, ওয়েব হোস্টিং ওয়েব হোস্টিং এর মাধ্যমে তথ্য সরবরাহকারীর সাথে যোগাযোগ করুন।

30 নভেম্বর 2018 আপডেট করুন: Webinar একটি সম্পূর্ণ রেকর্ডিং পাওয়া যায় এখানে। উপস্থাপনা স্লাইড এখানে পাওয়া যায়:

অ্যানলাইসিস হিস্টোরিকো দে লস বেনিফিসিয়াস এ লা সালুড দে লা পোব্লিশিয়ন অ্যাসোসিয়েডোস এ লা ক্যালিডেল দেল এরে এন মেক্সিকো এক্সট্রাক্স ইয়ে XXX: HSPH-SEDEMA-BreatheLife Webinar-29 নতুন 2018-LRB

এলপিএস / ওএমএস ডি এল প্রোগ্রামের জন্য একটি প্রোগ্রাম: একটি PAHO বায়ু মানের প্রোগ্রাম PWR SPAfinal (1) জন্য রোড মানচিত্র

---

C40 দ্বারা ব্যানার ছবি।