رحلة 25 لسفينة مكسيكو سيتي إلى الهواء الأفضل ترفع من متوسط ​​العمر المتوقع وتنقذ الأرواح - BreatheLife 2030
تحديثات الشبكة / مكسيكو سيتي ، المكسيك / 2018-11-29

تؤدي رحلة 25 -سنة في مكسيكو سيتي إلى هواء أفضل إلى رفع متوسط ​​العمر المتوقع ، وتنقذ الأرواح:

في سنوات 25 ، أضافت مكسيكو سيتي 3.2 إلى 3.4 سنوات إلى متوسط ​​العمر المتوقع لمواطنيها وحفظت 22,500 إلى 28,000- كل ذلك من خلال تحسين نوعية الهواء.

مكسيكو سيتي، المكسيك
الشكل تم إنشاؤها باستخدام رسم.

في سنوات 25 إلى 2015 ، أضافت مكسيكو سيتي 3.2 إلى 3.4 سنوات إلى متوسط ​​العمر المتوقع لمواطنيها وحفظت 22,500 إلى حياة 28,000 ، كل ذلك من خلال تحسين نوعية الهواء.

هذا هو استنتاج دراسة لتحديد الفوائد الصحية للسياسات واسعة النطاق في عاصمة المكسيك للسيطرة على تلوث الهواء ، والكثير نفذت في إطار برامج ProAire، والتي يتم الآن تكرارها في العديد من المدن الأخرى في البلاد.

نتائج الدراسة "التحليل التاريخي للفوائد الصحية للسكان المرتبطين بنوعية الهواء في مكسيكو سيتي بين 1990 و 2015"، من قبل كلية هارفارد للصحة العامة ووزارة البيئة (سيديما) ، مؤثرة بشكل خاص - لأنها تغطي فترة من العمل السياسي غيرت مصير المدينة.

في 1992 ، وصفت الأمم المتحدة مدينة مكسيكو بأنها أكثر المدن تلوثًا على وجه الأرض ، حيث كانت جودة الهواء سيئة جدًا لدرجة أن الطيور سقطت من السماء.

في أحدث عدد ، أصبحت مدينة 8.8 مليون نسمة تحتل الآن المرتبة 88th الأكثر تلوثًا بجانب 42 الآخرين - كل ذلك مع PM2.5 مستوى 22μg / m3 ، أكثر بقليل من ضعف إرشادات جودة الهواء لمنظمة الصحة العالمية فيما يتعلق بملوثات الهواء الدقيقة.

وفقا لمؤشر جودة الهواء في الهواء ، انخفض التلوث الجسيمي في المدينة بنسبة 57 في المائة منذ إدخال سياسات ProAire في 1990.

لم تعد المدينة الأكثر تلوثاً في العالم - ولا حتى في المكسيك - والآن لديها مكاسب صحية لإظهار سنوات من الجهود المتضافرة لـ 25.

وجد البحث أن درجة كبيرة من هذا التحسن في الصحة - بعض 80 في المائة - كان نتيجة لانخفاض في PM2.5، والجسيمات الدقيقة جدا بحجم بعض الفيروسات.

وقد حققت المدينة ذلك من خلال سياسات شملت وضع معايير صارمة للوقود والانبعاثات في مركباتها ، وتوسيع وتحسين النقل العام ، وتحسين البنية التحتية ، ودعم استخدام الدراجات الهوائية ، وإغلاق المصانع الملوثة.

نفذت ProAire III ، المرحلة الثالثة من برنامج المدينة الشهير الآن ، من 2002 إلى 2010 وشاركت في مبادرات 80 ، بما في ذلك الجهود الرامية إلى نقل السكان نحو وسائل النقل العامة وغير الآلية: توسيع نظام مترو الأنفاق ، وإطلاق EcoBici ، أكبر دراجة - برنامج المشاركة في أمريكا اللاتينية ، وبناء نظام قطار الضواحي ، ووضع نظام النقل السريع للحافلات التي تنقل أكثر من مليون شخص كل يوم من أيام الأسبوع.

ال أحدث ProAire ZMVM 2011-2020 ينتهي في 2020 و يحتوي على إجراءات 81 و 116 إجراءات منفصلة عبر ثمانية مجالات استراتيجية ، بما في ذلك استهلاك الطاقة ، تخضير أساطيل النقل البلدية ، التعليم ، المناطق الخضراء وإعادة التشجير ، بناء القدرات والبحث العلمي.

ويريد الباحثون تضمين فوائد صحية في أي تخطيط للسياسة.

وقال أستاذ علم الأوبئة البيئية بجامعة هارفارد إن تشان: "كانت أهدافنا الشاملة هي تطوير أدوات لدعم تحليلات فعالية التكلفة ، وتقدير فوائد الصحة العامة من السياسات خلال السنوات العشر الماضية ، وتوفير أساس لتقدير فوائد السياسات المقترحة". مدرسة الصحة العامة ، دوغلاس دوكيري.

ولهذه الغاية ، استخدم الباحثون البحث في حساب الفوائد الصحية التي يمكن جنيها إذا تم تركيب شاحنات الديزل والحافلات والمقطورات طويلة المدى بمرشحات جسيمات الديزل أو محفزات الأكسيد بالديزل.

الحكم؟ ستصل الفوائد الصحية لوحدها إلى 250 مليون دولار ، وحتى بعد طرح تكاليف التنفيذ والمعدات والصيانة ، ستظل في 150 مليون دولار سنويًا.

لكن من المرجح أن يكون هذا تقديرًا متحفظًا للفوائد ، كما يقول تياغو هيريك دي سا ، المسؤول التقني في الصحة العامة ، والمحددات البيئية والاجتماعية للصحة في منظمة الصحة العالمية ، التي تدير مبادرة الصحة في المناطق الحضرية.

"عندما تخطط المدن لمجموعة من الإجراءات للتصدي لتلوث الهواء ، ينبغي أن تبحث في مجموعة كاملة من الفوائد الصحية من السياسات والتدخلات التي يجب وضعها ، وليس فقط الفوائد من جودة الهواء الأفضل ، ولكن أيضًا ، على سبيل المثال ، من زيادة النشاط البدني ، من الحد من العنف أو من عدد أقل من الإصابات المرورية. لا يعمل هذا التقييم الصحي الشامل على تحسين حالة العمل والدعم السياسي لمثل هذه السياسات فحسب ، بل قد يتوقع أيضًا حدوث تأثيرات صحية سلبية غير مقصودة. هناك الآن العديد من الأدوات والإرشادات لمساعدة المدن على القيام بذلك ".

في الواقع ، فإن الباحثين في الدراسة أنفسهم يعترفون بذلك ، ويكتبون: "تقديراتنا لفوائد الوفيات من هذه الضوابط تقلل بالتأكيد من تقدير الفوائد الحقيقية للوائح وبرامج الحكومة".

ومع اعترافها بأن هناك الكثير من العمل الذي يتعين القيام به ، فإن مكسيكو سيتي ، التي نمت أساطيلها من المركبات والسكان خلال السنوات العشر الماضية ، تمثل مثالاً لما ستستفيده المدن من الجهود المتضافرة لتنظيف الهواء.

اقرأ البحث هنا: التحليل التاريخي للفوائد الصحية للسكان المرتبطين بنوعية الهواء في مكسيكو سيتي بين 1990 و 2015

قراءة المزيد عن BreatheLife في أمريكا اللاتينية ومنطقة البحر الكاريبي هنا (القراء الاسبانية).


BreatheLife Webinar Series para para América Latina y el Caribe

Sesión 1: Iniciativa de Salud

anase a un seminario web con nosotros el 29 de nov de 2018 a las 12: 00 EST.

Nos complace invitarles a la primera sesión de las serie de webinars de la Campaña Respira Vida، para intercambio de experiencias y fortalecimiento de capacidades en las ciudades / países / regiones de América Latina y el Caribe.

En este primer webinar de la serie se presentarán experiencias en la incorporación de la assessación de impactos en la salud en la gestión de la calidad del aire. Ciudad de México es la ciudad invitada a esta charla en donde compartirán los resultados del trabajo “Análisis Histórico de los Beneficios en la Salud de la Población Asociados a la Calidad del Aire en México entre 1990 y 2015” y los esfuerzos de la ciudad para integrar la mejora de la calidad del aire desde una perspectiva de protección a la salud pública.

La serie de webinars de la Campaña Respira Vida para América Latina es un esfuerzo conjunto dela Organización Panamericana de la Salud (PAHO)، el Programa de las Naciones Unidas para el Medio Ambiente (UNEP)، la Coalición Clima y Aire Limpio para Reducir los Contaminantes de Vida Corta (CCAC) y el Clean Air Institute.

Al registrarse، recibirá un correo de confirmación con información sobre cómo unirse al seminario web.

UPDATE على 30 Nov 2018: يتوفر تسجيل كامل للندوة عبر الإنترنت هنا. تتوفر شرائح العرض التقديمي هنا:

Análisis Histórico de los Beneficios en la Salud de la Población Asociados a la Calidad del Aire en México entre 1990 y 2015: HSPH-SEDEMA-BreatheLife Webinar-29 nov 2018-LRB

El programa de calidad del aire de la OPS / OMS: خريطة الطريق لبرنامج جودة الهواء من PAHO PWR SPAfinal (1)


صورة بانر بواسطة C40.