في السنوات الـ 25 حتى عام 2015 ، أضافت مكسيكو سيتي 3.2 إلى 3.4 سنة إلى متوسط العمر المتوقع لمواطنيها وأنقذت حياة 22,500 إلى 28,000 شخص ، كل ذلك من خلال تحسين جودة الهواء.
هذا هو استنتاج دراسة لتحديد الفوائد الصحية للسياسات واسعة النطاق في عاصمة المكسيك للسيطرة على تلوث الهواء ، والتي تم إجراء العديد منها في إطار برامج ProAire، والتي يتم الآن تكرارها في العديد من مدن البلاد الأخرى.
نتائج الدراسة ، "التحليل التاريخي للفوائد الصحية للسكان المرتبطة بجودة الهواء في مكسيكو سيتي بين عامي 1990 و 2015"، من قبل كلية هارفارد للصحة العامة ووزارة البيئة (Sedema) ، مؤثرة بشكل خاص - لأنها تغطي فترة من الإجراءات السياسية التي غيرت مصير المدينة.
في عام 1992 ، وصفت الأمم المتحدة مدينة مكسيكو سيتي بأنها أكثر المدن تلوثًا على هذا الكوكب ، حيث كانت جودة الهواء سيئة للغاية لدرجة أن الطيور سقطت ميتة من السماء.
في أحدث إحصاء ، تحتل المدينة التي يبلغ عدد سكانها 8.8 مليون نسمة الآن المرتبة 88th الأكثر تلوثًا جنبًا إلى جنب مع 42 شخصًا آخر - كل ذلك باستخدام جهاز PM2.5 مستوى 22 ميكروغرام / متر مكعب ، أي ما يزيد قليلاً عن ضعف إرشادات جودة الهواء الصادرة عن منظمة الصحة العالمية بشأن ملوثات الهواء الدقيقة.
وفقًا لمؤشر جودة الهواء ، انخفض التلوث بالجسيمات في المدينة بنسبة 57 في المائة منذ إدخال سياسات ProAire في عام 1990.
لم تعد المدينة الأكثر تلوثًا في العالم - ولا حتى في المكسيك - ولديها الآن مكاسب صحية تظهر على مدار 25 عامًا من الجهود المتضافرة.
وجد البحث أن درجة كبيرة من هذا التحسن في الصحة - حوالي 80 في المائة - كان بسبب انخفاض في PM2.5، جسيمات دقيقة جدًا بحجم بعض الفيروسات.
حققت المدينة ذلك من خلال السياسات التي تضمنت وضع معايير صارمة للوقود والانبعاثات في مركباتها ، وتوسيع وتطوير وسائل النقل العام ، وتحسين البنية التحتية ودعم استخدام الدراجات ، وإغلاق المصانع الملوثة.
ProAire III ، المرحلة الثالثة من برنامج المدينة الشهير الآن ، استمرت من 2002 إلى 2010 وتضمنت أكثر من 80 مبادرة ، بما في ذلك الجهود المبذولة لتحويل السكان نحو النقل العام وغير الآلي: توسيع نظام مترو الأنفاق ، وإطلاق EcoBici ، أكبر برنامج لمشاركة الدراجات في أمريكا اللاتينية ، وبناء نظام قطار في الضواحي ، ووضع نظام نقل سريع للحافلات ينقل أكثر من مليون شخص كل يوم من أيام الأسبوع.
• أحدث ProAire ZMVM 2011-2020 ينتهي في عام 2020 ، و يحتوي على 81 إجراءً و 116 إجراءً منفصلاً عبر ثمانية مجالات استراتيجية ، بما في ذلك استهلاك الطاقة ، وتخضير أساطيل النقل البلدية ، والتعليم ، والمناطق الخضراء وإعادة التحريج ، وبناء القدرات والبحث العلمي.
يريد الباحثون تضمين الفوائد الصحية في أي تخطيط للسياسة.
قال دوغلاس دوكري ، أستاذ علم الأوبئة البيئية في كلية هارفارد تي إتش تشان للصحة العامة ، "كانت أهدافنا العامة هي تطوير أدوات لدعم تحليلات فعالية التكلفة ، لتقدير والتحقق من فوائد الصحة العامة من السياسات على مدى السنوات الخمس والعشرين الماضية ، وتوفير أساس لتقدير فوائد السياسات المقترحة".
ولهذه الغاية ، استخدم الباحثون البحث لحساب الفوائد الصحية التي يمكن جنيها إذا كانت شاحنات الديزل والحافلات والمقطورات طويلة المدى مزودة بمرشحات جزيئات الديزل أو محفزات أكسدة الديزل.
الحكم؟ ستصل الفوائد الصحية وحدها إلى 250 مليون دولار ، وحتى بعد خصم تكاليف التنفيذ والتجهيز والصيانة ، ستظل تصل إلى 150 مليون دولار في السنة.
لكن لا يزال من المحتمل أن يكون هذا تقديرًا متحفظًا للفوائد ، كما يقول تياجو هيريك دي سا ، المسؤول الفني في الصحة العامة والمحددات البيئية والاجتماعية للصحة في منظمة الصحة العالمية ، والذي يدير مبادرة الصحة في المناطق الحضرية.
"عندما تخطط المدن لمجموعة من الإجراءات لمعالجة تلوث الهواء ، يجب أن تبحث في النطاق الكامل للفوائد الصحية من السياسات والتدخلات التي سيتم وضعها ، ليس فقط الفوائد من تحسين جودة الهواء ، ولكن أيضًا ، على سبيل المثال ، من زيادة النشاط البدني ، من الحد من العنف أو من عدد أقل من إصابات المرور. لا يؤدي هذا التقييم الصحي الشامل إلى تحسين دراسة الجدوى والدعم السياسي لمثل هذه السياسات فحسب ، بل قد يتوقع أيضًا آثارًا صحية سلبية غير مقصودة. هناك الآن العديد من الأدوات والتوجيهات لمساعدة المدن على القيام بذلك.
في الواقع ، يعترف الباحثون في الدراسة بأنفسهم بذلك ، حيث كتبوا: "من شبه المؤكد أن تقديراتنا لفوائد الوفيات الناجمة عن هذه الضوابط تقلل من الفوائد الحقيقية للوائح والبرامج الحكومية".
في حين أنه يقر بأنه لا يزال هناك الكثير من العمل الذي يتعين القيام به ، فإن مدينة مكسيكو ، التي نما عدد سكانها وأساطيل مركباتها على مدار الـ 25 عامًا الماضية ، تعد مثالًا على ما يمكن أن تستفيده المدن من الجهود المتضافرة لتنظيف الهواء.
اقرأ البحث هنا: التحليل التاريخي للفوائد الصحية للسكان المرتبطة بجودة الهواء في مكسيكو سيتي بين عامي 1990 و 2015
اقرأ المزيد عن BreatheLife في منطقة أمريكا اللاتينية والبحر الكاريبي هنا (القراء الاسبان).
BreatheLife Webinar Series para para América Latina y el Caribe
سيسيون 1: Iniciativa de Salud
Únase a un semario web con nosotros el 29 de nov de 2018 a las 12:00 EST.
Nos Complace invitarles a la primera sesión de las serie de webinars de la Campaña Respira Vida، para intercambio de Experencias y fortalecimiento de capacidades en las ciudades / países / regiones de América Latina y el Caribe.
En este primer webinar de la serie se presentarán experience en la embración de la Evaluation de la Evaluation de Impactos en la salud en la gestión de la calidad del aire. Ciudad de México es la ciudad invitada a esta charla en donde compartirán los resultados del trabajo "Análisis Histórico de los Beneficios en la Salud de la Población Asociados a la Calidad del Aire en México entre 1990 y 2015" منظور الحماية على سبيل المثال لا الحصر.
La serie de webinars de la Campaña Respira Vida para América Latina es un esfuerzo conjunto dela Organización Panamericana de la Salud (PAHO)، el Programa de las Naciones Unidas para el Medio Ambiente (UNEP)، la Coalición Clima y Aire Limpio para Reduces de los Institute.
Al registrarse، recibirá un correo de Confirmación con información sobre cómo unirse al Semario web.
التحديث في 30 نوفمبر 2018: يتوفر تسجيل كامل للندوة عبر الإنترنت هنا. شرائح العرض متوفرة هنا:
تحليل تاريخي للفوائد المترتبة على صحة السكان المرتبطين بنهضة الهواء في المكسيك بين عامي 1990 و2015: HSPH-SEDEMA-ندوة BreatheLife عبر الويب-29 نوفمبر 2018-LRB
El programa de calidad del aire de la OPS / OMS: خارطة طريق لبرنامج جودة الهواء التابع لمنظمة الصحة للبلدان الأمريكية PWR SPAfinal (1)
صورة بانر بواسطة C40.
English
Amharic
Arabic
Bengali
Bosnian
Bulgarian
Chinese (Simplified)
Dutch
English
French
German
Hindi
Indonesian
Italian
Korean
Lao
Malay
Mongolian
Nepali
Persian
Polish
Portuguese
Russian
Spanish
Swahili
Urdu