እስያ የአየር ብክለትን ለማሸነፍ ወደ ዜሮ-ጭራ ቧንቧ ልቀቶች እየዘለለች ነው - BreatheLife2030
የአውታረ መረብ ዝማኔዎች / ሲንጋፖር / 2019-02-07

እስያ የአየር ብክለትን ለማሸነፍ ወደ ዜሮ-ጭራ ቧንቧ ልቀቶች እየዘለለች ነው፡-

የኤሌትሪክ ተሸከርካሪዎችን ዋና ዋና መንገዶችን ለማድረግ ተራማጅ ፖሊሲዎች ያስፈልጋሉ።

ስንጋፖር
ቅርጽ በስዕል መስራት ተፈጥሯል.
የንባብ ሰዓት: 3 ደቂቃዎች

ይህ ርዕስ መጀመሪያ ላይ ብቅ አለ የአየር ንብረት እና የንፁህ አየር ማስተባበሪያ ድር ጣቢያ ላይ

ጭጋጋማ ሰማይ እና አደገኛ ደረጃዎች ባለፈው ሳምንት በባንኮክ ውስጥ የአየር ብክለት በእስያ ፓሲፊክ ክልል ውስጥ ያሉ ቀጣይነት ያለው ትግል ከተሞች የአየር ጥራት እያሽቆለቆለ በመምጣቱ ቀጣይነት ባለው የኢኮኖሚ እድገት ፣ከተሜነት መስፋፋት እና እያደገ ባለው የኃይል እና የትራንስፖርት ፍላጎት ምክንያት ያጋጠሟቸውን ተከታታይ የትግል ከተሞች ያሳዩ።

ውጤታማ ያልሆነ እና ተያያዥነት የሌላቸው የህዝብ ማመላለሻ ዘዴዎች ብዙ ሰዎችን በየቀኑ መኪና እና ሞተር ብስክሌቶችን እንዲጠቀሙ አድርጓቸዋል, ይህም የትራፊክ መጨናነቅን የበለጠ ተባብሷል, የቅሪተ አካል ነዳጅ አጠቃቀምን ይጨምራል, የአየር ብክለት እና በከተሞች ውስጥ የሙቀት አማቂ ጋዞች ልቀቶች.

ብዙ አገሮች ወደተሻለ ጥራት ያለው ነዳጆች እና ተሸከርካሪዎች ቢሸጋገሩም፣ ብዙዎች አሁንም የበለጠ ተራማጅ ደረጃዎችን ለመቀበል ፖሊሲዎች እና እቅዶች የላቸውም። የነዳጅ ጥራትን ለማሻሻል ለሚፈልጉ ብዙ አገሮች ቁልፍ ጉዳይ የነዳጅ ማጣሪያ ማሻሻያዎችን ለመደገፍ አስፈላጊውን የገንዘብ ድጋፍ ማግኘት ነው.

ብዙ አገሮች ነዳጅን የሚደግፉ እና በመንግስት የተያዙ የነዳጅ ማጣሪያዎች የአየር ጥራትን ለማሻሻል እና የላቁ የተሸከርካሪ ቴክኖሎጂዎችን ተግባራዊ ለማድረግ አስፈላጊ ወደሆኑት ንፁህ ነዳጆች ለመሄድ በጣም አስቸጋሪ ሁኔታ ላይ ናቸው። ለምሳሌ ባንኮክ በ2010ዎቹ መጀመሪያ ላይ ታይላንድ የዩሮ 4 ተሽከርካሪ ልቀት ደረጃዎችን እና የነዳጅ ጥራትን ስትቀበል ከፍተኛ የአየር ብክለት ማሻሻያዎችን ተመልክቷል። ነገር ግን ባለፉት 9 ዓመታት ሀገሪቱ ጥብቅ የተሸከርካሪ ልቀት ደረጃዎችን ለመውሰድ የሚያስችል የጊዜ ሰሌዳ አልተቀበለችም ወይም አላሳወቀችም። የተሸከርካሪዎች ቁጥር መጨመር በከተማው ከሚታየው የአየር ጥራት ግስጋሴ በልጦ በተለይ በቀዝቃዛው ወራት የአየር ብክለት እንዲጨምር አስተዋጽኦ አድርጓል።

ለሕዝብ ማመላለሻ ኤሌክትሪክ፣ 2-3 ዊልስ እና መኪናዎች የአየር ብክለትን እና እየጨመረ የሚሄደውን የነዳጅ ፍጆታ ወጪን ለመከላከል እንደ ቁልፍ ስትራቴጂ በብዙ አገሮች እና ከተሞች ይታያሉ።

የተባበሩት መንግስታት የአካባቢ የኤዥያ-ፓሲፊክ ጽህፈት ቤት “የአየር ብክለትን ለመመከት የትራንስፖርት ዘርፍን ማብራት” በሚል ርዕስ በጎን ዝግጅት አዘጋጅቷል እ.ኤ.አ. ጥር 24 ቀን 2019 እ.ኤ.አ. የእስያ ሚኒስትሮች እና የአካባቢ ባለስልጣናት ሶስተኛ መድረክ በሲንጋፖር ውስጥ የመንግስት ተወካዮችን እና ሌሎች ባለድርሻ አካላትን ወቅታዊ ፖሊሲዎችን, እቅዶችን እና በክልሉ ውስጥ የኤሌክትሪክ እንቅስቃሴን ለማስተዋወቅ እድሎችን ለማሳወቅ. በዝግጅቱ ላይ የሲንጋፖር የመሬት ትራንስፖርት ባለስልጣን፣ የኤዥያ ልማት ባንክ፣ ቢአይዲ (የቻይና የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ አምራች)፣ ግሬብ (የትራንስፖርት አውታር ኩባንያ) እና የንፁህ አየር እስያ ተወካዮች የተባበሩት መንግስታት አካባቢን ተቀላቅለዋል።

በሲንጋፖር ውስጥ በእስያ የሚኒስትሮች እና የአካባቢ ባለስልጣናት ሶስተኛው መድረክ ላይ "የአየር ብክለትን ለመምታት የትራንስፖርት ዘርፍን ኤሌክትሪክ ማመንጨት" ፓናልe

ልዑካን ከሰሞኑ ሪፖርት የተገኙ ውጤቶችን ቀርበዋል። በእስያና በፓስፊክ የአየር ብክለት: ሳይንሳዊ-ተኮር መፍትሔዎችአሁን ያለው የመንግስት ፖሊሲ የተሻለ የአየር ጥራትን ለማምጣት እና የሙቀት አማቂ ጋዞችን ለመቀነስ በቂ አለመሆናቸውን ያሳያል። ሪፖርቱ የተሻለ የአየር ጥራትን ለማግኘት መንግስታት የኤሌትሪክ እንቅስቃሴን ማካተትን ጨምሮ ተራማጅ ፖሊሲዎችን ማውጣታቸውን እንዲቀጥሉ ይመክራል።

ውይይቶቹ በእስያ ፓስፊክ ውስጥ ብዙ ጥረቶችን አሳይተዋል፣ እንደ እስያ ልማት ባንክ ያሉ የልማት ተቋማት እና እንደ ባይዲ እና ግሬብ ያሉ የግሉ ሴክተር ተዋናዮች ድጋፍን ጨምሮ። የኤሌክትሪክ እንቅስቃሴን በዋና ዋና ተግባራት ላይ በማዋል ረገድ የመንግስት ሚና ከፍተኛ ነው። የሲንጋፖር የመሬት ትራንስፖርት ባለስልጣን የኤሌክትሪክ እንቅስቃሴን ወደ ዘላቂ የትራንስፖርት ማዕቀፍ እና/ወይም ስትራቴጂ የማዋሃድ አስፈላጊነት አሳይቷል። የኤሌክትሪክ ተንቀሳቃሽነት ከጠቅላላው የትራንስፖርት ሥርዓት ጋር መጣጣም እና መደገፍ አለበት, እና የብሔራዊ እና የአካባቢ መንግስታት ራሱን የቻለ ፖሊሲ መሆን የለበትም.

በቀጣናው ካሉ ሀገራት የመጡ የፖሊሲ ምሳሌዎች የሞንጎሊያ የኤክሳይዝ ታክስ የኤሌክትሪክ እና የተዳቀሉ ተሽከርካሪዎችን የሚደግፍ እና ቻይና ለኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች ግዥ ድጎማ የምታደርግበት እና በአንዳንድ ከተሞች በእነዚህ ተሽከርካሪዎች ላይ አንዳንድ ገደቦችን የማስወገድ ስትራቴጂ ይገኙበታል። የቻይና ፖሊሲዎች በኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች አቅርቦትና ፍላጎት ዓለም አቀፍ መሪ እንድትሆን አድርጓታል።

ዘገባው የአየር ብክለት በእስያ እና በፓስፊክ፡ ሳይንስ ላይ የተመሰረተ መፍትሄዎች በተባበሩት መንግስታት የአካባቢ ጥበቃ፣ የአየር ንብረት እና የንፁህ አየር ጥምረት እና የእስያ ፓሲፊክ ንጹህ አየር አጋርነት ትብብር ነው።

ስለ ያንብቡ 25 እዚህ ለእስያ እና ለፓስፊክ ውቅያኖስ ንጹህ የአየር መለኪያዎች።

ስለ ኤሌክትሪክ እንቅስቃሴ እና ልማት ከአለም ባንክ የበለጠ እዚህ ያንብቡ። የኤሌክትሪክ ተንቀሳቃሽነት እና ልማት፡ ከዓለም ባንክ እና ከዓለም አቀፍ የህዝብ ማመላለሻ ማህበር የተሳትፎ ወረቀት

የመጀመሪያውን ጽሑፍ ያንብቡ እዚህ.